Mercato
plessivamente al 29,6 % contro il 30,1 % di dicembre 2023 . Le HEV nel mese incrementano i propri volumi del 43,2 % e passano dal 26,6 % al 37,5 % di quota . Nel totale anno segno negativo ( -5,2 %) e una quota del 25,4 % per le ECV , che perdono mezzo punto percentuale a causa del -10,2 % delle PHEV ( all ’ 8,5 % di share ) e del -2,6 % delle BEV ( al 16,9 % di quota ). Le HEV , infine , nei 12 mesi registrano un incremento del 36,2 % dei volumi e guadagnano 9,9 p . p . archiviando un 34,3 % di rappresentatività . Le emissioni medie di CO 2 segnano a dicembre 88,9 g / km contro 92,1 g / km del dicembre 2023 .
Focus Germania : vendite 2024 in calo dell ’ 1,0 %
Le immatricolazioni di autovetture nuove in Germania sono state a dicembre 224.721 , il 7,1 % in meno delle 241.883 di dicembre 2023 , con un totale anno 2024 di 2.817.331 ( -1,0 % rispetto alle 2.844.609 del 2023 ). Per i canali di vendita si segnala che nel mese il 67,7 % è rappresentato dalle persone giuridiche a fronte del 32,3 % dei privati , mentre nell ’ intero anno le persone giuridiche rappresentano il 67,6 % e quelle fisiche il 32,4 %. Sul fronte delle alimentazioni , da rilevare per il mese di dicembre la pesante caduta delle BEV , che perdono il 38,6 % e passano dal 22,6 % al 14,9 % di quota , a differenza delle PHEV che guadagnano il 6,8 % dei volumi e 1,1 p . p , attestandosi all ’ 8,5 % di share . Le
ECV , quindi , nel complesso perdono il 27,4 % delle immatricolazioni e 6,6 p . p ., arrestandosi su una quota del 23,4 %. Nel cumulato si evince il calo del 27,4 % delle BEV , ora al 13,5 % di quota ( -4,9 p . p .) a fronte di un incremento del 9,2 % delle PHEV che si attestano al 6,8 % di share (+ 0,6 p . p .) e por-
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