R icambista
collegamento col catalogo G-Cat di Groupauto , a sua volta integrato nel software gestionale ProMEK Evolution che riscuote apprezzamenti per le molteplici funzionalità . Un bel vantaggio è la totale integrazione digitale di Groupauto grazie alla quale gli autoriparatori possono inserire la targa , cercare il ricambio , vedere la disponibilità nel magazzino Upem e il prezzo diventando autonomi nell ’ invio dell ’ ordine , con la possibilità di disporre sempre di un ’ assistenza totale . Un addetto è dedicato esclusivamente alle pratiche delle flotte tramite i portali della società specializzata IAS per Groupauto . Inoltre , in magazzino da 5 anni abbiamo attivato un reparto logistica con 12 addetti che si occupano di ricezione merce e spostamento interno dei prodotti con lettura di codici a barre , preparazione del materiale ed evasione ordini , il cui responsabile è Alberto Secchi . Io , partita dalla ricerca ricambi , lavoro dal 2021 come Fidelity Manager , occupandomi anche di formazione e degli eventi programmati con clienti e fornitori nell ’ ufficio commerciale con il responsabile Alessandro Bosi e Federico Orri IT Manager che segue tutti gli aspetti informatici e un collega referente per le attrezzature . Altri 7 addetti operano in amministrazione ; 6 sono gli agenti commerciali interni che promuovono i servizi di Upem e Groupauto sul territorio mentre per le consegne , pluriquotidiane e rapidissime , ci affidiamo a società di corrieri esterne , raggiungendo anche le zone meno servite almeno 3 volte al giorno , per una media di 11mila documenti di trasportoal mese . Contiamo su 335 officine fidelizzate con ordini sopra i 10mila euro annui , di cui una cinquantina targate dai network Groupauto , con nuove affiliazioni costanti . In questo aiutano i frequenti incontri ed eventi programmati ad hoc , come i roadshow , oltre alle presentazioni di nuovi prodotti e servizi , che coinvolgono fornitori e clienti . Tra noi soci ricambisti i rapporti sono in genere ottimi , non concorrenziali e anzi collaborativi , come nell ’ organizzazione in comune di vari corsi come avvenuto di recente a Reggio Emilia sul tema F-gas ”.
ED-Upem : al via da marzo
“ Col progetto ED-Upem - sottolinea Pedrazzi - noi e Groupauto , col supporto di Cartronic , intendiamo portare la formazione all ’ interno degli istituti tecnici professionali con indirizzi per operatore meccatronico e autoriparazione in modo da aiutare , come sempre , i nostri clienti , focalizzandoci sui temi dei servizi digitali e della mobilità ibrida ed elettrica , oggi fondamentali in autofficina ma ancora poco approfonditi a livello scolastico . Partiremo da marzo , io e l ’ IT & Network Manager di Groupauto Walter Gariboldi , con due incontri in cui agli studenti modenesi del Centro di formazione professionale Città dei Ragazzi saranno illustrate le potenzialità del gestionale ProMEK con le sue banche dati , che già utilizzano durante le lezioni e che sarà tema d ’ esame finale . Ad aprile invece , appoggiandoci ai formatori di Cartronic , ci rivolgeremo ai docenti per aggiornarli sull ’ evoluzione ibrida / elettrica , prima di passare alle lezioni dirette ai ragazzi ”. Le competenze tecnologiche digitali saranno dunque integrate analizzando anzitutto le funzionalità del ProMEK , che consente una gestione a 360 gradi dell ’ officina intesa come piccola impresa , dal preventivo alla fatturazione elettronica , anche in un ’ ottica multiservice dopo le recenti implementazioni riguardanti i moduli revisioni , carrozzeria e deposito gomme : “ Spazieremo dalla ricerca ricambi e codici ai dati di riparazione sino alla gestione dei flussi di lavoro tramite il gestionale : anagrafica del cliente , agenda , appuntamento , accettazione eccetera . L ’ integrazione dei servizi digitali , del resto , è un valore aggiunto di Groupauto , dimostrato anche dal successo del nuovo programma INofficina . it che ottimizza tutte le potenzialità del web : dalla visibilità alla pubblicazione di contenuti social alla raccolta di prenotazioni con gli appuntamenti scaricati nell ’ agenda di ProMEK , da cui tramite G-Cat si ottiene il preventivo e il tutto viene collegato con l ’ e-commerce di Upem ”. Il rinnovamento del parco circolante , conclude Pedrazzi , sempre più legato all ’ elettrificazione , sarà invece analizzato tecnicamente da Cartronic : “ Sebbene i motori endotermici continueranno a dominare la scena ancora per almeno una decina d ’ anni , è un tema che interessa tutti da vicino , cruciale tanto per gli autoriparatori e gli aspiranti meccatronici da assumere quanto per noi ricambisti , perché i grandi volumi che oggi movimentiamo potrebbero diminuire notevolmente . Pertanto è bene prepararsi , formandosi adeguatamente per tempo ”.
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