MERCATO
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dove gli elettrici puri vanno poco oltre il 3,0 %, mentre risale il diesel , sempre al primo posto con una quota che supera l ’ 80 %. Mercato molto dinamico per i veicoli industriali (+ 12,2 %) con 28.700 unità immatricolate , ma scendono rimorchi e semirimorchi ( -7,4 % a 15.550 unità ), segmento che nel 2022 aveva raggiunto il picco dal 2015 . Con oltre 4.100 unità le vendite di autobus segnano una crescita “ boom ” del 70 %, grazie ai finanziamenti messi a disposizione dal PNRR e ad investimenti delle Regioni , finalizzati al rinnovo del parco circolante e alla decarbonizzazione .
I DATI STATISTICI INTERNAZIONALI Nell ’ Europa a 31 ( EU + UK + EFTA ) nel 2023 sono stati immatricolati
IBRIDE AL PRIMO POSTO , BENZINA IN RECUPERO , NON SI FERMA LA DISCESA DEL DIESEL
12,85 milioni di vetture : l ’ Italia con i suoi 1,566 milioni pesa il 12,2 % del totale . A livello mondiale , nel 2023 sono stati immatricolati circa 65,3 milioni di autovetture , di cui oltre il 65 % in Asia , il 17,7 % in Europa Occidentale , il 5,2 % in Europa Orientale , il 6,1 % nel mercato Nafta ( USA , Canada , Messico ), poco più del 4,5 % in Centro e Sud America . Nello stesso periodo , nel mondo sono stati prodotti 68 milioni di autovetture : con 46,6 milioni l ’ A- sia copre il 68,5 % della produzione mondiale , e più della metà di questa quota ( 26,1 milioni ) è fabbricata in Cina ; l ’ Europa Occidentale rappresenta circa il 14 % della produzione mondiale , l ’ Europa Orientale l ’ 8,7 %, i Paesi Nafta il 4,4 %, il Sud America il 3,1 %, mentre una piccola quota residua viene prodotta in Africa .