Parts in OFFICINA Settembre 2024 | Page 14

MERCATO
14 dal 27,8 % al 28,6 %. Si conferma la leadership delle ibride , cresciute di oltre due punti al 36,1 %. Le vetture “ con la spina ” ( elettriche pure e ibride plug-in ) aumentano del 16,3 % a 135.433 unità , ma la loro quota di mercato scende all ’ 8,6 % ( con BEV e PHEV ferme rispettivamente a quota 4,2 % e 4,4 %). Un dato che conferma l ’ Italia all ’ ultimo posto fra i cinque maggiori mercati europei .
TRANSIZIONE ENERGETICA : EMISSIONI IN RISALITA Il ritardo dell ’ Italia nella transizione energetica si riflette in un incremento delle emissioni di CO 2
, risalite a 119,5 g / km nel 2023 dopo due anni di calo . Al proposito , il Direttore Generale di Unrae Andrea Cardinali ha dichiarato : “ Con il nuovo schema incentivi il MISE ha accolto numerose richieste di Unrae , prevedendo fra l ’ altro bonus unitari molto più sostanziosi dei precedenti , ma i notevoli e incomprensibili ritardi nella loro entrata in vigore hanno paralizzato per mesi il mercato degli ECV , frenando la transizione energetica e il processo di decarbonizzazione . Considerato che , con l ’ apertura della piattaforma di prenotazione , in nove ore sono andati esauriti i fondi destinati alla fascia 0-20 g / km , appare
IN ITALIA ROBUSTA RIPRESA IN TUTTI I COMPARTI , MA PERSISTE IL RITARDO NELLA TRANSIZIONE ENERGETICA necessario che i 240 milioni residui già stanziati per gli incentivi siano resi subito disponibili per rifinanziare le dotazioni già esaurite , palesemente insufficienti rispetto alla domanda ”. Nell ’ incertezza seguita ai risultati delle elezioni europee , Unrae auspica che si faccia chiarezza prima possibile sulle politiche ambientali e doganali della UE , che condizionano pesantemente le strategie industriali degli operatori e le scelte dei consumatori .
PARCO CIRCOLANTE : ETÀ MEDIA 12,8 ANNI La Sintesi Statistica fa anche il quadro sul parco circolante in Italia a fine 2023 , composto da 40 milioni di autovetture ( oltre il 23 % ante Euro 4 ) con età media di 12,8 anni , da circa 4,4 milioni di veicoli commerciali leggeri ( 39 % ante Euro 4 ) con età media di 14 anni , da 740.000