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AGOSTO A + 12 %, ma volumi ancora sotto i livelli pre-pandemia

Secondo i dati pubblicati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti , ad agosto 2023 il mercato italiano dell ’ auto totalizza 79.756 immatricolazioni (+ 12 %) contro le 71.211 dell ’ agosto 2022 . Nel periodo gen-ago 2023 i volumi complessivi si attestano a 1.040.560 , crescendo del 20,3 % rispetto a gen-ago 2022 . Immatricolazioni per alimentazione . Ad agosto , benzina e diesel registrano aumenti del 25,1 %, con quota al 30,1 % e del 3 % con quota al 16,6 %. Nei primi 8 mesi del 2023 , le immatricolazioni di auto a benzina aumentano del 21,7 % e le diesel del 13,1 %, con quote di mercato del 28,4 % e del 18,8 %. Le auto ad alimentazione alternativa rappresentano ad agosto il 53,3 % del mercato , con volumi in crescita dell ’ 8,4 % su agosto 2022 . Nel cumulato crescono del 22,3 % con una quota del 52,8 %. Le auto elettrificate sono il 43,4 % del mercato di agosto e il 43,7 % del cumulato , + 6,2 % nel mese e + 24,3 % negli 8 mesi . Le ibride non ricaricabili scendono dell ’ 1,4 % nel mese , con una quota del 34,1 %, nel cumulato crescono del 26,2 % con una quota del 35,2 %. Le immatricolazioni di auto ricaricabili aumentano del 48,3 % ad agosto ( 9,3 % del mercato del mese contro agosto 2022 al 7 %); nel cumulato crescono del 17 % a quota 8,5 % ( in calo di 0,2 % rispetto agli 8 mesi 2022 ). Le auto elettriche hanno una quota del 5,1 % nel mese e del 3,9 % nel cumulato ; le vendite crescono del 77,3 % ad agosto e del 32,7 % nel cumulato . Le ibride plug-in aumentano del 23,7 % ad agosto e mantengono una variazione positiva nel cumulato (+ 6,2 % negli 8 mesi ). Queste rappresentano il 4,2 % delle immatricolazioni del mese e il 4,6 % del totale da inizio anno . Le auto a gas sono il 9,9 % dell ’ immatricolato di agosto quasi interamente composto da autovetture GPL ( in incremento del 25,6 % nel mese ). Un marginale 0,1 % è da ascrivere alle autovetture a metano , che nel mese diminuiscono dell ’ 82,4 %. Nel cumulato , le alimentate a metano calano dell ’ 86 % e le GPL crescono del 25,2 %; insieme , da inizio anno , le due alimentazioni costituiscono il 9,1 % circa del mercato ( di cui solo lo 0,1 % è metano ). Mercato per segmenti . Ad agosto utilitarie e superutilitarie sono il 33,5 % del mercato , con volumi in calo del 2 % su agosto scorso . Le auto dei segmenti medi hanno una quota dell ’ 11,3 % ad agosto , con un mercato in crescita del 22,1 % su agosto 2022 . I SUV hanno una quota pari al 53,2 %, in aumento del 21,7 %. I SUV piccoli sono il 9 % del mercato del mese (+ 49,5 % rispetto ad agosto 2022 ), i compatti il 30 % (+ 13,6 %) e i medi il 9,3 %, (+ 11,2 %). Le vendite di SUV grandi sono il 5 % del totale (+ 66,9 %). Sempre più marginale la quota di monovolumi e multispazio ( 1,2 % nel cumulato , in calo del 15,2 %). Mercato dell ’ usato . Sono 306.962 i trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionari ad agosto 2023 , l ’ 8,1 % in più su agosto 2022 . Nei primi 8 mesi 2023 i trasferimenti di proprietà sono 3.337.317 (+ 11,3 % sul 2022 ).
BENZINA + DIESEL AGOSTO 2023
1
Fiat
Panda
4.262
2
Lancia
Ypsilon
2.490
3
Dacia
Sandero
2.274
4
Fiat
500
2.137
5
Citroën / DS
C3
1.899
6
Peugeot
208
1.732
7
Dacia
Duster
1.651
8
Ford
Puma
1.518
9
Toyota / Lexus
Toyota Yaris
1.435
10
Toyota / Lexus
Toyota Yaris
Cross
1.324
BENZINA + DIESEL
GENNAIO / AGOSTO 2023
1
Fiat
Panda
63.221
2
Dacia
Sandero
31.587
3
Lancia
Ypsilon
29.697
4
Fiat
500
25.304
5
Toyota
Yaris Cross
21.888
6
Volkswagen
T-Roc
21.874
7
Jeep
Renegade
21.647
8
Dacia
Duster
20.399
9
Fiat
500X
20.122
10
Ford
Puma
19.880
Fonte : CED - Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili I dati rappresentano le risultanze dell ’ archivio nazionale dei veicoli al 31 / 8 / 2023
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Comprende versione elettrica e marchio Abarth

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