TECNICA
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PROCEDURA DI SOSTITUZIONE DELLE PUNTERIE IDRAULICHE 1. Scollegare batteria e rimuovere coperture
2. Smontare il coperchio punterie |
3. Posizionare il motore al PMS |
4. Smontare albero a camme |
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o bilancieri |
5. Estrarre le punterie e inserire le nuove |
6. Rimette in fase il motore |
7. Usare lubrificante previsto |
8. Avviare e verificare il funzionamento |
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dal costruttore |
facilmente soggetti a ostruzione. L’ utilizzo di olio degradato oppure intervalli di sostituzione troppo lunghi possono portare alla formazione di morchie e residui che compromettono il corretto funzionamento del pistoncino interno.
PRESSIONE DEL CIRCUITO La corretta pressione dell’ olio è essenziale. Una pressione insufficiente, dovuta a pompa usurata, filtri ostruiti oppure livello basso, può impedire il corretto riempimento delle punterie, causando rumorosità e perdita di prestazioni.
QUALITÀ DEL LUBRIFICANTE L’ impiego di oli non conformi alle specifiche del costruttore può influire negativamente sulla stabilità termica e sulla capacità detergente, accelerando l’ usura e aumentando il rischio di malfunzionamenti. In sintesi, le punterie idrauliche rappresentano uno dei componenti più“ sensibili” alla qualità dell’ olio: una manutenzione corretta del lubrificante è fondamentale quanto l’ integrità meccanica del sistema.
UNA TECNOLOGIA DA MANTENERE Le punterie idrauliche offrono vantaggi concreti in termini di comfort e manutenzione, ma al tempo stesso richiedono un sistema di lubrificazione efficiente e controllato. Per l’ autoriparatore, la diagnosi corretta e la qualità dell’ olio restano fattori decisivi per garantire affidabilità e durata nel tempo.