Parts in OFFICINA Mar/Apr 2024 | Página 20

MERCATO
18

AFTERMARKET in rialzo nel 2023

Terzo anno di crescita per il mercato del post vendita automotive : il fatturato sale dell ’ 11,6 %. Variazione positiva per componenti undercar (+ 28,3 %), componenti motore (+ 13,9 %), componenti di carrozzeria e abitacolo (+ 10,4 %), componenti elettrici ed elettronici (+ 8,3 %), materiali di consumo (+ 5,7 %). I dati del Barometro Aftermarket 2023

Cresce dell ’ 11,6 % nel 2023 sull ’ anno precedente il fatturato della filiera IAM , ovvero dei produttori di componenti verso il mondo della distribuzione IAM , che aveva chiuso in rialzo del 7,8 % sul 2021 . Secondo i dati del Barometro Aftermarket , rilevazione statistica interna al Gruppo Componenti Anfia che fornisce un trend indicativo dell ’ andamento del mercato dei ricambi automotive su base mensile sia a livello consolidato sia a livello di singole famiglie di prodotto , l ’ incremento più significativo è avvenuto nel primo trimestre (+ 13,6 %). Variazione positiva a due cifre anche nel terzo (+ 13,2 %) e nel quarto (+ 10,7 %), mentre nel secondo trimestre il rialzo è risultato più contenuto (+ 8,6 %).

RISULTATI PER FAMIGLIE DI PRODOTTO Guardando all ’ andamento delle singole famiglie di prodotto - componenti undercar , componenti motore , componenti di carrozzeria e abitacolo , componenti elettrici ed elettronici , materiali di consumo - tutte e cinque presentano una variazione positiva . L ’ aumento in assoluto più rilevante è stato quello dei componenti undercar (+ 28,3 %), che avevano chiuso il 2022 a + 10,9 %. Incremento a doppia cifra anche per i componenti motore (+ 13,9 %), a + 11,6 % nel 2022 , e per i componenti di carrozzeria e abitacolo (+ 10,4 %), che avevano registrato un aumento del 10,9 % nel 2022 . Il rialzo è stato invece più contenuto per i componenti elettrici ed elettronici (+ 8,3 %), dopo il + 4,5 % del 2022 , e per i materiali di consumo (+ 5,7 %), che avevano chiuso il 2022 a + 5,2 %.
LE IMMATRICOLAZIONI NEL 2023 Nel 2023 il mercato auto italiano ha totalizzato circa 1,57 milioni di immatricolazioni , ovvero il 18,9 % in più rispetto al 2022 . I volumi , tuttavia , sono rimasti distanti dai livelli del 2019 , anno prepandemia , risultando inferiori del 18,3 %. In tema di alimentazioni , nel 2023 la quota di penetrazione delle vetture diesel si è ulteriormente ridotta , passando dal 19,6 % dell ’ anno precedente al 17,5 %, ma si è registrato un incremento del 5,9 % dei volumi immatricolati , che erano invece risultati in calo del 20,1 % nel 2022 . Anche per le auto a benzina , nel 2023 le vendite sono cresciute del 22,4 %, attestandosi a quota 28,6 % ( 27,8 % nel 2022 , quando i volumi erano calati del 16,3 %). Le auto elettrificate detengono una quota di mercato del 44,8 % ( 42,9 % nel 2022 ). Tra queste le vetture ibride mild e full , in crescita del 25,4 % nell ’ anno , rappresentano il 36,1 % delle vendite ( 34 % nel 2022 ), mentre l ’ 8,6 % ( stessa quota del 2022 ) è rappresentato dalle ricaricabili ( PHEV e BEV ), con vendite in crescita del 18,9 %. Sia le auto ibride plug-in ( PHEV ) che le vetture elettriche ( BEV ) vedono un rialzo dei volumi nel 2023 rispettivamente del 6,8 % ( con una quota del 4,4 %) e del 34,8 % ( con una quota del 4,2 %). Le auto a GPL infine detengono il 9,1 % del mercato , con volumi in crescita del 20,3 % e , fanalino di coda , le vetture a metano appena lo 0,1 % del mercato , con una flessione delle immatricolazioni dell ’ 82,4 %. La rimodulazione della misura dell ’ ecobonus ufficialmente annunciata al Tavolo