Guarnizione della testa BRUCIATA

Capita , soprattutto se si mette mano su vetture non troppo giovani , che un ’ auto entri in officina perché consuma in modo anomalo il refrigerante . Scopriamo le cause e come intervenire

DI FEDERICO LANFRANCHI

Oggi entra in officina un ’ auto che registra un consumo anomalo di liquido refrigerante . Dopo una prova di tenuta del tappo prima e dell ’ impianto poi , non resta che una diagnosi : guarnizione della testa bruciata . Ecco , passo per passo , i processi necessari per intervenire a regola d ’ arte : dallo scarico del liquido di raffreddamento allo smontaggio di tutto ciò che sta sopra la testata , la separazione della testa dal monoblocco , la successiva rettifica , il rimontaggio , l ’ eventuale sostituzione della pompa dell ’ acqua se vecchia , il test finale del motore .