TECNICA
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Il compressore AUTO
Ripassiamo insieme cos ’ è , come funziona , che vantaggi assicura quello ad alta tensione ...
DI ANDREA MARTINELLO
Quando si parla di impianto AC auto , il compressore è uno dei componenti a maggiore rischio di guasto . La sua sostituzione con un prodotto aftermarket , sia esso un compressore nuovo o un compressore rigenerato , è un intervento molto comune nelle officine . Il compressore è un elemento fondamentale per avere un impianto clima efficiente . Questo componente permette infatti al liquido refrigerante di passare dallo stato gassoso a quello liquido e di circolare nell ’ impianto di condizionamento . La sua funzione è comprimere il gas proveniente dall ’ evaporatore ( a bassa temperatura e a bassa pressione ) ed inviarlo al condensatore , sempre allo stato gassoso ma ad alta pressione e alta temperatura . A questo punto , il gas refrigerante attraversa il condensatore e viene raffreddato per effetto del flusso d ’ aria diretto sul condensatore . In questa fase il gas condensa e , all ’ uscita del condensatore , si è trasformato completamente in liquido . Il liquido attraversa poi il filtro e arriva alla valvola di espansione , la cui funzione è quella di fare passare il liquido attraverso l ’ evaporatore per trasformarlo nuovamente in gas e fare ripartire il ciclo . Compressore e condensatore lavorano dunque in abbinata per garantire un efficiente ciclo di condizionamento .
PERCHÉ SI ROMPE IL COMPRESSORE Un climatizzatore auto che non funzio-