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standosi all ’ 8,5 % di share . Le ECV , quindi , nel complesso perdono il 27,4 % delle immatricolazioni e 6,6 p . p ., arrestandosi su una quota del 23,4 %. Nel cumulato si evince il calo del 27,4 % delle BEV , ora al 13,5 % di quota ( -4,9 p . p .), a fronte di un incremento del 9,2 % delle PHEV che si attestano al 6,8 % di share (+ 0,6 p . p .) e portano le ECV a un calo complessivo del 18,2 % e a una quota che scende al 20,3 % ( -4,3 p . p .). Le HEV , infine , a dicembre crescono del 26,7 % (+ 8,4 p . p .) mentre nel cumulato l ’ incremento è del 13,7 % e la rappresentatività del 26,8 %. Le emissioni medie di CO 2 a dicembre archiviano 115,1 g / km con un incremento dell ’ 11,3 % mentre per il totale anno 2024 segnano 119,8 g / km .
FOCUS SPAGNA : NEL 2024 PIÙ DI UN MILIONE DI AUTO NUOVE Le vendite di auto nuove in Spagna registrano per il 2024 un totale di 1.016.885 unità , il 7,1 % in più dell ’ anno precedente che si era chiuso con 949.362 immatricolazioni . Il mese di dicembre ha contribuito al risultato con un incremento del 28,8 % e 105.346 unità contro le 81.772 dello scorso anno . Sul fronte dei canali , dicembre chiude con il segno positivo per i privati (+ 27,8 %), le società ( 11,7 %) e il noleggio (+ 119,4 %), mentre nell ’ intero 2024 si segnala la flessione del 5,1 % delle società a fronte del + 8,9 % dei privati e del + 36,8 % del noleggio . Le BEV a dicembre sono cresciute del 49,6 %, arrivando all ’ 8,4 % di share (+ 1,2 p . p .) a fronte di una flessione delle PHEV ( -2 p . p .) che calano del 3,7 %, con le ECV che quindi nel mese perdono 0,8 p . p . Le HEV (+ 61,8 %), invece , guadagnano 8,7 p . p . e archiviano
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a dicembre il 42,9 % di share . Nel cumulato , invece , BEV in aumento a doppia cifra (+ 11,2 %) ma quota che resta stabile (+ 0,2 p . p .) al 5,6 %, a fronte di un generale calo delle PHEV ( -5,8 %) nell ’ intero anno . Le ECV (+ 1,9 %) chiudono all ’ 11,4 % di rappresentatività contro il 12,0 % di un anno fa . Le emissioni medie di CO 2 a dicembre sono state 112,3 g / km , lo 0,4 % in meno dello stesso mese 2023 , con un totale anno a 116,4 g / km ( -0,5 %). |
FOCUS REGNO UNITO : NEL 2024 VENDITE AL + 2,6 % Le immatricolazioni di autovetture nel Regno Unito sono state 1.952.778 nell ’ intero anno 2024 , in crescita del 2,6 % rispetto alle 1.903.054 registrate nel 2023 . Il mese di dicembre , infatti , ha chiuso a 140.786 unità , stabile ( -0,2 %) rispetto alle 141.092 unità di un anno fa . A dicembre , le BEV (+ 56,8 %) guadagnano 11,3 p . p . e registrano un 31,0 % di share che porta il totale |
anno al + 21,4 % e una quota del 19,6 % ( con il record annuale dei volumi ), contro il 16,5 % dello scorso dicembre . Le PHEV , invece , crescono del 4,6 % con un aumento di 0,4 p . p . attestandosi al 9,0 %. Il totale ECV , dunque , registra a dicembre una crescita del 40,9 % e un aumento in rappresentatività di 11,6 p . p . ( al 40,0 %), mentre nei 12 mesi l ’ aumento è del 20,4 % con un guadagno di 4,1 p . p . e una share del 28,1 %. Le HEV , infine , a dicembre (+ 10,6 %) registrano il 32,9 % di quota , mentre nel cumulato (+ 14,8 %) segnano una share del 35,3 %, + 3,7 p . p . sul 2023 . Sul fronte dei canali , invece , chiudono il 2024 in positivo solo le flotte (+ 11,8 %) al 59,6 % a fronte dei cali di privati ( -8,7 %) e società ( -3,1 %), che segnano rispettivamente il 38,2 % e 2,2 % di share . A dicembre , invece , privati in calo dell ’ 1,7 % ( al 31,5 % di quota ), flotte + 0,2 % ( 65,9 % di share ) e società in aumento del 9,6 % ( al 2,6 %). |
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