Primo piano
Marcello Maffeis , Sales Director di InterCar e Nicola Prebbenna , Sales and Marketing Director di Nuova Tecnodelta
zione di processi più sostenibili è un impegno primario per InterCar al pari dello sviluppo di soluzioni ecofriendly . Anche la promulgazione di nuove normative volte a favorire una mobilità più green sta incidendo sulle nostre attività di ricerca e sviluppo dove l ’ innovazione , oltre
sostenibilità
InterCar e Nicola Prebbenna , Sales and Marketing Director di Nuova Tecnodelta .
Quali sono i trend più recenti nel settore dell ’ aftermarket ? “ Uno dei trend più importanti è la sostenibilità . La crescente preoccupazione per l ’ ambiente sta spingendo l ’ industria automobilistica a esplorare soluzioni sempre più a basso impatto ambientale , a partire dalla scelta dei materiali fino alla progettazione e produzione dei dischi freno . In tal senso , l ’ implementa-
a rendere conformi le nuove soluzioni agli stringenti requisiti normativi , diventa leva competitiva per distinguersi sul mercato ”, dichiara Marcello Maffeis . Aggiunge Nicola Prebbenna : “ In tale scenario , il 19 aprile 2023 il Parlamento e il Consiglio Europeo hanno raggiunto un accordo provvisorio in merito al regolamento Euro 7 , la cui entrata in vigore è prevista per l ’ anno 2025 . L ’ obiettivo principale della norma è ridurre le emissioni inquinanti prodotte dal trasporto su strada . In dettaglio , prevede nuove misure atte a limitare le emissioni di
particolato generate dai sistemi di frenata di autovetture e furgoni , al fine di diminuire la presenza di polveri nell ’ aria ”.
Come risponde InterCar ? Maffeis : “ InterCar anticipa quanto previsto dalla norma con soluzioni all ’ avanguardia e potenziando i propri impianti industriali , al fine di realizzare dischi freno con trattamenti speciali quali Hard Coating e Long Corrosion Protection in modo da contenere le emissioni di polveri . Il primo prevede l ’ impiego di una lega speciale per favorire l ’ indurimento e una distribuzione omogenea del rivestimento . Il secondo migliora la resistenza all ’ usura e alla corrosione del disco . Entrambi i trattamenti sono garanzia di prestazioni affidabili e durature nel tempo ”.
Come risponde Nuova Tecnodelta ? Prebbenna : “ Nuova Tecnodelta risponde alla nuova direttiva introducendo nei propri stabilimenti tecnologie di automazione flessibile che consentono di gestire una produzione altamente diversificata , mantenendo elevati standard di qualità e affidabilità di parti idrauliche per la riparazione di frizioni e impianti frenanti , trasmissioni e raffreddamento motore ”. ■
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