Attualità
dato vita a joint venture, un terzo prevede di farlo entro tre anni. Inoltre, l’ 84 % sta esplorando nuovi mercati di fornitura per rafforzare la resilienza, mentre quasi il 70 % sta puntando sullo sviluppo interno dei componenti chiave per mantenere il controllo sulle tecnologie distintive del brand. Parallelamente, molte aziende stanno ristrutturando le proprie supply chain per ridurre la dipendenza geopolitica, guardando a mercati come India, Sud-Est asiatico ed Europa orientale. Secondo le previsioni, i prodotti e i
SDV, SOFTWARE DEFINED VEHICLES
Il settore automobilistico accelera verso un futuro guidato dal software, con una quota di fatturato destinata a raddoppiare nel prossimo decennio
• Architettura centralizzata Sostituiscono le numerose unità di controllo elettronico( ECU) tradizionali con un’ architettura più centralizzata e flessibile basata su computer e piattaforme software
• Aggiornamenti over-the-air( OTA) Le funzionalità, le correzioni di bug e gli aggiornamenti di sicurezza possono essere installati in modalità wireless e da remoto, permettendo al veicolo di migliorare costantemente
• Flessibilità e personalizzazione Il disaccoppiamento tra software e hardware consente innovazioni più rapide e la possibilità di personalizzare l’ esperienza dell’ utente e le funzionalità tramite il software
• Maggiore sicurezza I sistemi avanzati di assistenza alla guida( ADAS) e altre funzioni di sicurezza possono essere costantemente migliorati e aggiornati per garantire una maggiore protezione
• Estensione della vita utile del veicolo La possibilità di aggiornare e migliorare il software aiuta ad estendere il ciclo di vita del veicolo, offrendo anche la manutenzione predittiva e facilitata
• Connettività e interazione Gli SDV sono veicoli connessi che interagiscono con l’ ambiente esterno( tecnologia V2X) e i sistemi cloud, rendendo possibili servizi avanzati e un’ esperienza più completa all’ utente
• Raccolta e analisi dati I dati generati dal veicolo possono essere utilizzati per offrire servizi personalizzati, migliorare le prestazioni e offrire nuove possibilità a produttori e assicurazioni servizi di mobilità basati sul software dovrebbero diventare una fonte di guadagno importante per gli OEM. Secondo il report, la loro quota sul fatturato complessivo è destinata a raddoppiare, arrivando a superare il 50 % entro il 2035.
Il ruolo dell’ AI nell’ innovazione dell’ automotive
Il report evidenzia che la stragrande maggioranza delle aziende( 85 %) concorda sul fatto che l’ AI stia diventando sempre più parte integrante del software automobilistico, integrata direttamente nelle caratteristiche e nelle funzioni del software: dal miglioramento dell’ esperienza a bordo al potenziamento delle funzioni di sicurezza e cybersecurity. Oltre tre quarti( 77 %) vedono nell’ integrazione dell’ AI nello sviluppo software, nelle funzioni a bordo e nei servizi di mobilità una fonte di notevole vantaggio competitivo, capace di ridefinire la catena del valore del settore automotive. L’ AI, infatti, consente di ridurre i costi, aumentare produttività ed efficienza e migliorare la qualità dei prodotti, spingendo il settore verso una nuova fase di innovazione. In particolare, la maggior parte delle aziende intervistate ritiene che l’ integrazione dell’ AI nei sistemi ADAS( Advanced Driver Assistance System) e nelle funzionalità di guida autonoma sia estremamente importante per le proprie strategie software.
SDM e riorganizzazione aziendale
Dall’ indagine emerge che l’ 86 % delle aziende ritiene che la strategia SDM sia legata a una revisione profonda dei modelli organizzativi, con impatti significativi su processi e la necessità di sviluppare nuove competenze. Oltre ai cambiamenti strutturali, le sfide più rilevanti riguardano l’ ingegneria del software, la compliance, la sicurezza, la cybersecurity, la leadership e l’ acquisizione di talenti. Più di otto organizzazioni su dieci( 83 %) considerano la creazione di una piattaforma software unificata per gestire tutte le funzioni, i controlli e i servizi relativi ai clienti come componente chiave delle strategie SDM.
■
28