Inchiesta al 2021 , quando gli indici hanno cominciato a segnare un rialzo netto rispetto agli anni precedenti . In tale contesto , a seguire l ’ andamento inflazionistico è stato il comparto dei ricambi Aftermarket con tendenze anche negative fra il 2018 e il 2020 , in linea con l ’ evoluzione dei prezzi . Nel corso del 2021 , tuttavia , il comparto ha accelerato il costo medio dei prodotti fino ad attestarsi sul 3,7 %, valore quasi fotocopia di quello dell ’ inflazione che , a fine 2021 , vedeva un aumento anno su anno del 3,7 % a novembre e 3,9 % a dicembre ( per poi attestare il valore medio al già citato 1,90 %). Ad essere invece quasi sempre ben al di sopra delle medie inflazionistiche è stato il comparto dei ricambi delle case auto , dal 2018 al 2020 con valori due o tre volte superiori al costo della vita . Ma è nel 2021 che i prezzi OE hanno subito un ’ ulteriore importantissima accelerazione , con un aumento medio dei listini del 13,20 %. Un aumento che ha permesso nel corso dell ’ anno successivo , il 2022 , di contenere l ’ incremento annuale , che si è attestato ad un comunque importante 4,87 %. Da notare la frequenza dell ’ aggiornamento dei listini . Ci sono infatti molti codici che subiscono diverse variazioni nel corso dell ’ anno così come , al contrario , altrettanti mantengono il prezzo di listino per più anni . Ne deriva un tasso di variazione per codice nel 2022 di 0,5 l ’ anno . Interessante è inoltre dare uno sguardo ad alcuni dei comparti merceologici particolarmente importanti che compongono l ’ analisi fatta sulla meccanica automotive estraendone alcuni di particolare interesse .

Analisi dei comparti Filtrante e Frenante

Possiamo fare gli esempi dei comparti del Filtrante e del Frenante , in cui l ’ andamento dei prezzi assume la forma della Figura 3 e della Figura 4 .

Com ’ è possibile notare in questi due settori l ’ andamento dei prezzi OE ed AM è proporzionale , se non sovrapponibile . Una delle spiegazioni possibili è un ’ attenzione particolare agli andamenti del mondo OE da parte dei principali player del mercato Aftermarket . È inoltre possibile che a capeggiare l ’ andamento dei prezzi siano quelle stesse aziende che vengono coinvolte direttamente nella produzione di prodotti per le case auto . Dal punto di vista dei prezzi reali , se il valore medio di un filtro auto è di € 28,74 , quello di un filtro OE è di € 41,35 mentre per uno AM ci si attesta su € 27,54 ( Tabella 2 ). Naturalmente questo valore deve essere ulteriormente scisso per i vari componenti appartenenti a questo gruppo : filtri aria , olio , carburante ed abitacolo che saranno oggetto di un approfondimento che verrà proposto nei prossimi fascicoli . Il settore del frenante vede invece un prezzo

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