nhar o último giro na ponta dos pés.
O piloto japonês até que conseguiu sustentar a liderança até a Marginal Tietê, mas o carro da equipe Foyt não resistiu à velocidade de Hinchcliffe, que alinhou por fora e tomou a linha de dentro no contorno da Curva da Vitória, após Sato exagerar na freada e perder a tomada. Apenas 0s3463 separaram os dois primeiros.
Hinchcliffe, por sua vez, voou baixo nas voltas finais, pulando de terceiro para primeiro em um espaço inferior a três voltas. " Não existe nada mais legal que ganhar uma corrida na última curva da última volta ", celebrou o irreverente canadense, um dos pilotos mais populares do grid, que conquistou sua segunda vitória na carreira – a anterior havia sido na prova de abertura do campeonato, em São Petersburgo, no Estado norte-americano da Flórida.
Carsten Horst / Fotoarena
OS BRASILEIROS
O domingo, 5 de maio, parecia ser o dia de Tony Kanaan, que corre na equipe KV e também utiliza motores Chevrolet. E tinha tudo para ser: ele largava da quarta posição, a melhor de um brasileiro na história da São Paulo Indy 300. Essa expectativa aumentou ainda mais quando o campeão de 2004 da Fórmula Indy assumiu a liderança por oito voltas antes do primeiro pit stop. Contudo, todo o esforço foi por água abaixo graças a uma pane seca.
Antes de Kanaan, os outros dois representantes do Brasil também enfrentaram dificuldades. Bia Figueiredo foi a primeira, com um problema no motor do carro da Dale Coyne que provocou seu abandono. Helio Castroneves, que é piloto da equipe Penske e também utiliza motores Chevrolet, teve uma das corridas mais atribuladas de sua carreira, rodando em uma das relargadas, se envolvendo em um acidente com múltiplos carros e, para completar, tendo um pneu furado. Mesmo assim, o piloto da Penske foi perseverante e salvou alguns pontinhos em 13 ° lugar.
INDY 500
Na etapa seguinte da Fórmula Indy, as 500 Milhas de Indianápolis, no dia 26 de maio, os motores Chevrolet carimbaram sua superioridade na categoria e o baiano Kanaan entrou na seleta lista de vencedores da mais tradicional prova do automobilismo norte-americano, realizada desde 1911. E sua vitória foi emocionante.
Depois de largar na 12 ª posição, ele foi avançando até ocupar o segundo lugar. A quatro voltas do fim, a corrida foi interrompida pela bandeira amarela devido a um acidente com Graham Rahal, o que aproximou Kanaan do primeiro colocado, Ryan Hunter-Reay. Na relargada, ele deu o bote e ultrapassou o líder.
MAIO DE 2013 19 ]