The main routes found in Andalusia are local or regional itineraries in a specific environment, such as the Senda Litoral along the coast of Malaga; the Vías Verdes, itineraries laid out on the basis of old disused railways, including the Vía Verde de la Sierra, in the interior of the provinces of Cadiz and Seville; and above all, the segments of the Eurovelo network that pass through Andalusia, such as routes 1 Atlantic and 8 Mediterranean. With all this new impetus to these active modes of tourism and the existence of a set of networks and quality infrastructure in the region, from our experience in work and projects for this purpose: Eurovelo route 8 Catalonia, Eurovelo route 8 Region of Murcia, Eurovelo route 1 Huelva, and the connection of routes 1-8 between Cadiz and Huelva, we see the possibility of further developing and guiding many municipalities and provincial level entities to culminate and generate new avenues of growth, as well as implement a sustainable rural development and based on non-motorized forms that, above all, are better integrated and respect the environment.
La configuración de redes, ya sean de ámbito local o regional, supone un gran paso y demuestra una colaboración sectorial por un objetivo común que suele ser síntoma de éxito de la ruta. En aquellos enclaves donde no se alcanzan unos niveles mínimos de servicio y confort para el visitante se detecta como falla algún eslabón de la cadena.
Las principales rutas que encontramos en Andalucía son itinerarios locales o comarcales sobre un entorno concreto, como es el caso la Senda Litoral por toda la costa de Málaga; las Vías Verdes, itinerarios trazados a partir de antiguas vías férreas en desuso, donde destaca la Vía Verde de la Sierra, en el interior de la provincia de Cádiz y Sevilla; y sobretodo, los segmentos de la red Eurovelo que pasan por el territorio andaluz, como son las rutas 1 Atlántica y la ruta 8 Mediterránea. Con todo este nuevo impulso a estos modos activos de turismo y la existencia de un conjunto de redes e infraestructuras de calidad en la región, a partir de nuestra experiencia en trabajos y proyectos para este fin: ruta Eurovelo 8 Cataluña, ruta Eurovelo 8 Región de Murcia, ruta Eurovelo 1 Huelva, y la conexión de las rutas 1-8 entre Cádiz y Huelva, vemos la posibilidad de seguir desarrollando y orientando a muchos municipios y entidades de ámbito provincial para culminar y generar nuevas vías de crecimiento, así como implantar un desarrollo rural sostenible y basado en formas no motorizadas que, sobretodo, se integran mejor y respetan el medio ambiente.
42 OTWO 34 / MAY 2022