Emissions testing of vehicles must be more widely applied and adhere to strict and stringent standards.
Government hybrid and electric buses to be urgently introduced to run on flat routes.
Noise pollution can be very onerous on our roads. Motorbikes( especially those with modified exhausts), commercial vehicles and construction machinery, are the worst offenders. Noise pollution must be tackled more vigorously in Gibraltar.
Using mobile phones whilst driving is widespread in Gibraltar and must be better controlled. It is a matter of time until a serious accident occurs due to this illegal activity.
Pavement provision and pedestrianisation: parts of Upper Town, in particular, could benefit from both these measures. Some streets have indeed had parking control and vehicle removal measures implemented. This could be applied to other areas such as Prince Edwards road / hill.
Walking / Cycling. This will increase once the overwhelming number of cars and heavy vehicles are reduced on our roads. Cycling in general has seen distinct improvement and popularity since the arrival of the pandemic and lack of usual traffic levels on our roads. Attempts have been made by Government, and supported by the ESG, to significantly reduce motorised transport from busy town roads, in a bid to bring about a calmer, healthier and quiet environment. This effort has since been
que, dada la demanda de transporte y el movimiento masivo de visitantes en Gibraltar, se debe implementar una tecnología nueva y limpia para mejorar el medio ambiente tanto para los locales como para los visitantes. Debería existir algún tipo de fondo / préstamo de transición para ayudar a las empresas a cambiar a un transporte limpio.
Controles sobre la propiedad de los coches para limitar el número de ellos en las carreteras, independientemente de la capacidad de pago de varios vehículos.
Las pruebas de emisiones de los vehículos deben aplicarse más ampliamente y cumplir con normas estrictas y rigurosas.
Es urgente la introducción de autobuses híbridos y eléctricos en las rutas planas.
La contaminación acústica puede ser muy onerosa en nuestras carreteras. Las motocicletas( especialmente las que tienen tubos de escape modificados), los vehículos comerciales y la maquinaria de construcción, son los peores infractores. La contaminación acústica debe combatirse con mayor firmeza en Gibraltar.
El uso de teléfonos móviles mientras se conduce está muy expandido en Gibraltar y debe controlarse mejor. Es cuestión de tiempo para que ocurra un accidente grave debido a esta actividad ilegal.
Pavimentación y peatonalización: algunas partes de la zona alta de la ciudad, en particular, podrían beneficiarse de estas dos medidas. En algunas calles se han aplicado medidas de control del aparcamiento y de retirada de vehículos. Esto podría aplicarse a otras zonas como la carretera / colina de Prince Edwards.
Caminar o desplazarse en bicicleta. Esto aumentará una vez que se reduzca el abrumador número de coches y vehículos pesados en nuestras carreteras. El uso de la bicicleta en general ha experimentado una clara mejora y popularidad desde la llegada de la pandemia y la falta de niveles de tráfico habituales en nuestras carreteras. El Gobierno ha intentado, con el apoyo de la ESG, reducir significativamente el transporte motorizado de las vías urbanas más transitadas, en un intento de conseguir un entorno más tranquilo, saludable y silencioso. Este esfuerzo ha sido revocado, pero esperamos que el STTPP, que incluye varias medidas de pacificación de las carreteras, se aplique en el futuro y seguiremos presionando para que esto ocurra y anime a más gente a caminar y a ir en bicicleta.
28 OTWO 20 / MARCH 2021