their own or with parents to and from school . There ' s an issue with buses , obviously is a good alternative to cars . And I know buses at the beginning of the school day are full to overflowing . Some people get annoyed to see a bus full of school children when they want to use it . So I need to look at how we can improve that . But as I said the other day , the buses being full is a good problem to have . I ' d hate to have a problem where the buses are empty and sometimes the buses are empty .
Anybody who knows me knows I tend to get things done . I remember 30 years ago when I was looking at taking over the Alameda Gardens . It was a disaster zone , and I don ' t know how I undertook it and got it done . That has been one of my biggest ever challenges . So , I work hard , I try to work well with people , and I expect that at the end of the four years I ' ll be able to look back with some satisfaction , but I ' m never fully satisfied because I always want to do better . Identifying potential challenges , what do you perceive as the most significant obstacle in formulating the active travel strategy ?
The biggest challenge is the motor car and the relationship with the driver . A car has huge priority wherever we go . You build a new development , the first thing you get asked , ‘ do I have parking ?’ In London you get many developments where no parking is provided , they use the fact that it ' s got a good public transport system . When I was a student in London , I didn ' t have a car , I couldn ' t even drive , and yet I got everywhere when I wanted . It is something you accept when you ' re a student .
Then you come back to Gibraltar , you get your bike and car , and go everywhere like that . Okay , we don ' t have the underground , we don ' t need an underground . We have a bus service , and places are close by , even now , when I go to London for work , I don ' t hesitate in walking , a couple of kilometers yet here , when I came back after being a student , I didn ' t want to walk to the end of Line Wall Road .
So I think it ' s a question of perspective . Gibraltar is hugely walkable until you start getting on the hills in the summer , I get that . I don ' t mind walking down from my house in the South district in the summer in the morning , but walking back in the afternoon is just not good for me or for anybody . nade , que está cubierto de árboles , bajaré por Commonwealth Park , luego tengo Campion Park , y allí es todo verde . Y luego me abro camino ya hasta el centro de la ciudad , en un paseo panorámico , no necesito conducir , no tengo que ir en bici .
Cualquiera puede hacer lo que quiera , pero hay alternativas , así que quiero fomentar estos paseos , promocionarlos , quizá un mapa y buscadores de caminos para que la gente encuentre soluciones y distancias alternativas .
Me estoy fijando en muchas cosas , los horarios escolares , animar a los niños de una edad en la que puedan ir andando solos o con sus padres al colegio y viceversa . Hay un problema con los autobuses , obviamente es una buena alternativa a los coches . Y sé que los autobuses al comienzo de la jornada escolar están llenos a rebosar . A algunas personas les molesta ver un autobús lleno de escolares cuando quieren utilizarlo . Así que tengo que estudiar cómo podemos mejorar eso . Pero como dije el otro día , que los autobuses estén llenos es un buen problema . Odiaría tener un problema en el que los autobuses estuvieran vacíos y a veces los autobuses estuvieran vacíos .
Cualquiera que me conozca sabe que tiendo a hacer las cosas . Recuerdo hace 30 años cuando me planteé hacerme cargo de los Jardines de la Alameda . Era una zona de desastre , y no sé cómo lo emprendí y lo conseguí . Ha sido uno de mis mayores retos . Así que trabajo duro , intento trabajar bien con la gente , y espero que al final de los cuatro años pueda mirar atrás con cierta satisfacción , pero nunca estoy plenamente satisfecho porque siempre quiero hacerlo mejor .
Identificando posibles retos , ¿ cuál percibe como el obstáculo más importante a la hora de formular la estrategia de desplazamiento activo ?
El mayor reto es el automóvil y la relación con el conductor . El coche tiene una enorme prioridad allá donde vamos . Cuando se construye una nueva urbanización , lo primero que te preguntan es si hay aparcamiento . En Londres hay muchas urbanizaciones en las que no hay aparcamiento , se aprovechan de que tienen un buen sistema de transporte público . Cuando era estudiante en Londres , no tenía coche , ni siquiera sabía conducir , y aun así llegaba a todas partes cuando quería . Es algo que aceptas cuando eres estudiante .
Luego vuelves a Gibraltar , coges la bici y el coche , y así vas a todas partes . Vale , no tenemos metro , no
46 OTWO 54 / JANUARY 2024