of progress due to infrastructure . I am told that to get sufficient power to different places there is a lot of work to be done . I ' m gonna work very hard ensuring that the electricity authority or whoever has to do it in private areas . So one thing that ' s missing is electric vehicle infrastructure , and that ' s going to happen .
People tell me , ‘ you can ' t go to electric vehicles because they ' ll never have enough places to charge your vehicle ’. I just try to push myself a century and a half back , when people were on horse drawn carriages and horseback . Somebody said , ‘ Petrol vehicles won ’ t work , how are you going to get petrol everywhere you ’ re going to run out ?!’ Well , now there are petrol stations everywhere , so it ' s going to happen . I ' m not worried about that at all , it has to happen , in Gibraltar we ' ve gotta step up .
The second part of your question , why hasn ' t Gibraltar transitioned into an emission free zone ? I think space is a main part of the reason why we can ' t move quickly without a lot of thought on cycle lanes , so space is a reason why we haven ' t got emission free zones .
In London it ' s worked tremendously well . Last week more data was released with 95 percent better air quality . I mean , I ' d love to do that . In London , you have the good public transport , and you have enough space so that you can close some roads and there ' s always going to be other alternatives .
Here , remember what happened with Line Wall Road , it had to be reversed . Perhaps it wasn ' t thought through , to be perfectly honest , I think we could have , rather than reverse it completely , we could have amended it . That ' s my own personal view , not that I ' m about to do it again . But I think that we can be a little bit more imaginative .
We are having a low emission zone in the Europort area . That ' s already gone to planning . The one along St . Martin ' s School , Charles Bruzon House , that road is being converted to greenery and so on , but space is our biggest enemy , if you close a road , there aren ' t really that many alternatives .
There are places that one could perhaps reduce vehicle alike the center of town , but there are always reasons why you may need to take a vehicle there . So I think the biggest challenge is our limit in space and how we deal with it . I haven ' t quite worked it out yet . Give me a few more weeks . quitaría árboles para crear un carril bici , pero creo que hay una forma de llegar a un compromiso . Siempre hay que llegar a un compromiso y creo que es la mejor manera de hacerlo . En el ámbito del transporte en Gibraltar , ¿ qué cree que falta urgentemente y por qué Gibraltar no se ha convertido en una zona libre de emisiones , como otras ciudades ?
Te diré lo que falta , espacio . También . otras ciudades europeas tienen muchos más puntos de recarga eléctrica , tienen más carriles bici , más zonas verdes , creo que podríamos haber avanzado más con los puntos de recarga eléctrica . Ha habido cierta falta de progreso debido a la infraestructura . Me han dicho que para llevar suficiente energía a distintos lugares hay mucho trabajo por hacer . Voy a trabajar muy duro para garantizar que la autoridad eléctrica o quien tenga que hacerlo en zonas privadas . Así que lo que falta es infraestructura para vehículos eléctricos , y eso se va a hacer .
La gente me dice : ' no puedes pasarte a los vehículos eléctricos porque nunca habrá sitios suficientes para cargar tu vehículo '. Yo sólo intento retroceder un siglo y medio , cuando la gente iba en coches de caballos y a caballo . Alguien dijo : ' Los vehículos de gasolina no funcionarán , ¡ cómo vas a conseguir gasolina en todas partes que te vas a quedar sin ella !'. Bueno , ahora hay gasolineras por todas partes , así que pasará . No me preocupa en absoluto , tiene que pasar , en Gibraltar tenemos que dar un paso adelante .
La segunda parte de su pregunta , ¿ por qué Gibraltar no ha pasado a ser una zona libre de emisiones ? Creo que el espacio es una de las principales razones por las que no podemos avanzar rápidamente sin pensar mucho en los carriles bici , así que el espacio es una de las razones por las que no hemos conseguido zonas libres de emisiones .
En Londres ha funcionado tremendamente bien . La semana pasada se publicaron más datos con una calidad del aire un 95 % mejor . Me encantaría hacer eso . En Londres , tienes el buen transporte público , y tienes suficiente espacio para que puedas cerrar algunas carreteras y siempre va a haber otras alternativas .
Aquí , recuerda lo que pasó con Line Wall Road , tuvo que ser revertido . Tal vez no se pensó bien , para ser totalmente honesto , creo que podríamos haber , en lugar de revertir por completo , podríamos haber modificado . Esa es mi opinión personal , no es que vaya a
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