How soon do you think an electric bus service will be available and what would be their likely routes ?
The trial was an absolute success , the buses we brought in did what we wanted them to do and we are now finishing off the tender process . We have an issue of lead time , at one moment we are being told it will be six month and the next we are being told it will be nine months , but it should be some time after next summer . We will start with the flat routes and then see how this develops . The technology is ever changing so hopefully in the future new buses will be able to climb our hills and we can then introduce further routes . We have also looked at a small bus which successfully climbed the hills in the Upper Town area , we are delighted with that so even the Upper Town will have electric buses which I am really excited about . The Upper Town area has been waiting for a long time for a proper bus service and they are going to get a top of the range service now . How about pop-up Lanes ?
Pop-up lanes require space , which would mean closing roads . Recently I read an article in a UK newspaper about pop-up lanes in London where there were complaints of too much traffic because of the road closures to allow for the lane . They then carried out an exercise and realised that there were only two cyclists per hour using it which concluded that the pop-up lane wasn ’ t worth it . If I were to put up a pop-up lane along Line Wall Road , I would have to close the road which I have already done , and people didn ’ t want it . Is Pedal Ready still in the pipeline ?
It is an initiative that we are very keen on doing . We have everything ready to roll it out in schools but because of Covid it has been put on hold . But I ’ d like to think that in the next academic year we will be able to do it . We want to start with the schools at first , but I would like to open it up to the public as well . There has been talk of a pollution tax for commercial and private vehicles , is this likely to be introduced .
We haven ’ t tou ched up on it since we first discussed it earlier this year so at this moment in time there is no plan to introduce a pollution tax . With a frequent bus service , and the extra buses I have intham no tiene un gran impacto sobre el tráfico , así es que lo hemos dejado como estaba aunque comunicaremos algo a corto plazo en relación a la segunda . ¿ Tuvo éxito la prueba reciente con el autobús eléctrico ? ¿ Cuándo contempla que se pueda poner en práctica un servicio de este tipo y cuáles serían las rutas probables ?
La prueba constituyó un éxito total . Los autobuses rindieron exactamente como esperábamos y ahora estamos culminando el concurso . Hay complicaciones con los plazos porque si primero nos comunican que se tardarán seis meses , luego nos sicen que serán nueve , pero se materializará en algún momento después del próximo verano . Empezaremos con las rutas planas y veremos cómo se van desarrollando . La tecnología avanza y esperamos que en el futuro estos vehículos puedan transitar nuestras cuestas para así introducir nuevas rutas . También hemos contemplado la incorporación de un mini bus que ascendió las colinas de la parte alta y estamos encantados con ello porque hasta esta zona dispondrá de autobuses eléctricos . Esta parte aguarda desde hace tiempo un servicio en condiciones y acabará disfrutando de uno de alta calidad . ¿ Y los carriles emergentes ?
Estos carriles requieren de espacio , lo cual conllevaría el corte de carreteras . Leí recientemente un artículo en un periódico británico sobre este tipo de carriles en Londres y las quejas que se sucedieron por esta causa . Llevaron a cabo una prueba y se comprobó que sólo dos ciclistas usaban los carriles cada hora , de lo cual se concluyó que no era una propuesta eficaz . De abrir un carril emergente en Line Wall Road , tendría que cortar la carretera que acabamos de abrir . ¿ Sigue en pie el proyecto Pedal Ready ?
Se trata de una iniciativa con la que estamos entusiasmados . Está todo preparado para ponerlo en marcha en los centros escolares pero el Covid lo ha aplazado . Pero me gustaría pensar que en el próximo curso académico podremos hacerlo . Queremos empezar por los colegios , pero también abrirlo al público en general . Ha habido especulaciones en torno a la introducción de un impuesto de contaminación tanto para los vehículos particulares como para los privados …
No lo hemos discutido desde principios de este año , por lo que en este momento no hay ningún plan para implantar dicho impuesto . Con un servicio de
OTWO 19 / FEBRUARY 2021 35