The closure of Line Wall Road will have enabled you to gather essential data. Can you share some of your findings?
We gathered data( throughout the consultation period) which led us to introduce a one-way traffic system going northbound. The initial idea was always to have a one-way lane and the data gathered demonstrated that the main traffic was travelling in a northbound direction and so we closed the road to southbound traffic. The reopening was primarily due to two reasons; I have always said that I like to listen to what people have to say and it seems that people wanting to drive their cars is very important to them. When we launched the Line Wall Road project the idea was to change the way people do things, we wanted people to use public transport, which is why we increased the bus service. We also wanted to encourage people to walk or cycle, unfortunately it seems, our community is reluctant to change and I can understand that, not everybody wants change. I too am frightened of change, but we need to adapt on how we do things, at this moment in time it is unfortunate that people are not ready. We are a listening government, and I am a listening minister, therefore it was decided that the best thing to do is to allow things to go back to normal and reopen the road in both directions. My plan is to continue consulting people and to see if there is an appetite for something similar again in the future, if there isn’ t then at the end of the day, it is what the people want. Following the experience gained by the closure, will a campaign promoting the merits of reducing traffic be launched. In hindsight, do you believe there could have been a better public campaign explaining the tremendous benefits of reducing our traffic congestion.
In hindsight perhaps we could have done a campaign beforehand. We closed the road down in the middle of the Covid crisis thinking that it was the right time as there was very little traffic on our roads, and that people were used to walking more. It is something that I want to continue pursuing as I think it is important for our future and that people should be made aware that we can do things differently. I think the younger generation are more open, I have been stopped in the street
El cierre al tráfico de Line Wall Road le habrá permitido recoger información importante. ¿ Podría compartir para de la misma?
Recogimos información durante el proceso de consultas que nos decidió a introducir el sistema de tráfico de una sola dirección, la norte. Desde el principio pensamos en reducir la vía a un sólo carril y la información recopilada demostró que la mayor parte del tráfico se dirigía hacia el norte, así que decidimos cortar el tráfico en dirección sur. La reapertura se debió principalmente a dos motivos. Siempre he mantenido que me gusta escuchar la opinión de la ciudadanía y parece ser que moverse en coche es algo muy importante para la misma. Cuando lanzamos el proyecto de Line Wall Road la idea consistía en cambiar los hábitos de la gente, queríamos que hicieran uso del transporte público y de ahí que aumentaramos el servicio de autobuses. También pretendíanos animar a los ciudadanos a caminar o usar la bicicleta pero, lamentablemente, parece que nuestra comunidad es refractaria al cambio y eso es algo que puedo entender, que no todo el mundo quiere cambiar. A mí también me asustan los cambios pero es necesario adaptar la forma en la que hacemos las cosas aunque en estos momentos hay gente que no está preparada. Somos un gobierno receptivo y soy un ministro receptivo, de modo que se ha decidido que ahora lo mejor es dejar que la situación regrese a la normalidad y se reabra la carretera para ambos sentidos de la circulación. Mi plan consiste en seguir consultando y comprobar si crece la predisposición de emprender un cambio parecido en el futuro. Si no lo hay, al final es la gente quien decide. A raíz de la experiencia adquirida con el cierre, ¿ se llevará a cabo una campaña que recalque los beneficios de reducir el tráfico? ¿ Cree que se prodía hacer una mejor campaña pública resaltando esas tremendas ventajas?
Analizando lo sucedido, es posible que se pudiera haber lanzado una campaña de antemano. Cerramos la campaña en mitad de la crisis del Covid considerando que era ése el momento propicio dado que el volumen de tráfico era pequeño y la ciudadanía estaba optando por caminar más. Se trata de un objetivo que mantengo en mente por creer que es importante para nuestro futuro y que los ciudadanos tienen que concienciarse de que se pueden hacer las cosas de
32 OTWO 19 / FEBRUARY 2021