de cualquier punto de la ciudad o del área metropolitana , a los que , de manera no muy distinta a un centro comercial o un centro de ocio , interesa que sus clientes puedan llegar con facilidad en coche . Interés este que difícilmente encaja con el objetivo de alejar el tráfico motorizado de los entornos escolares y fomentar la movilidad activa del alumnado .
El cole , el de verdad , empieza en la calle , no en su valla o muro , y tiene un enorme potencial de transformación de los entornos urbanos hacia la sostenibilidad . Como el pedagogo y dibujante italiano Francesco Tonucci proponía , una ciudad a la medida de niños y niñas , segura y transitable para la infancia , lo será para toda la ciudadanía . Los proyectos de mejora de los caminos y entornos escolares son una gran oportunidad para mejorar los barrios , urbanística , ambiental y socialmente , de una forma , además , participativa con la comunidad educativa y vecinal , creando tejido social con el propio proceso .
OTWO 53 / DECEMBER 2023 57