de la ciudad en 2018. Los residentes son los únicos que pueden circular por la zona y, desde principios de 2022, la ciudad ha aplicado más restricciones para eliminar los coches más contaminantes.
París comenzó a peatonalizar zonas del centro de la ciudad en 2016 y, desde entonces, ha ampliado y mejorado los carriles bici en toda la ciudad, ha aumentado los espacios verdes y ha prohibido los vehículos más contaminantes. En 2020, la alcaldesa Anne Hidalgo apoyó un nuevo concepto de planificación urbana denominado“ ciudad de 15 minutos” para mejorar la calidad de vida de los parisinos en las calles habitualmente agitadas y estresantes de la ciudad de las luces. La idea es transformar la ciudad para que todo lo que un residente necesite, desde el trabajo hasta las escuelas y las tiendas, esté al alcance de 15 minutos a pie o en bicicleta.
OTWO 41 / DECEMBER 2022 67