orderly and respectful dance , nothing to see with the present time where the car - and of course all the power that hides behind it - has expelled the citizens of the streets , of his habitat until then . He offered such horrifying data as the fact that children now spend less time in public space than a prisoner in his prison yard . Then he told us about the Agora Network and all the actions to recover our place in the city . A real example of political courage .
Then the Deputy Mayor of Maó and Councillor for Town Planning and City Planning spoke , going over the inventory of all the actions taken in her municipality in terms of urban mobility .
Finally , the Mayor of La Línea de la Concepción , Juan Franco , presented the pedestrianisation plan for the city centre and improvements in public transport . The day concluded with an insipid colloquium , with hardly any interventions from the audience and moderated by Ana Montalbán , director of the Walking Cities Network . She took over the microphone trying to fill with her predictable arguments the lack of participation of so many technical staff .
La ciudad en movimiento , o casi
Cuesta creer que el espacio público sea un derecho fundamental de la ciudadanía , en todo caso sería un objetivo que deberíamos alcanzar . En cierta manera eso es lo que pretende el seminario de inauguración « Transformación y buen gobierno » celebrado el pasado seis de marzo en el Teatro Paseo de la Velada en La Línea de la Concepción . La Diputación de Cádiz ha creado la iniciativa PLAN AIRE , dentro del Plan de Actuaciones Integrales de Revitalización de Espacios Públicos para poner en valor el tan maltratado espacio público . Destinado a la formación del personal técnico de las entidades locales de la provincia de Cádiz y a los responsables políticos de ellas .
La bienvenida institucional corrió a cargo de Francisco Javier Vidal , diputado de Transición Ecológica y Desarrollo a la Ciudadanía y de María Teresa Fernández-Mota como directora de la Agencia Provincial de la Energía . También estaba prevista la intervención de Miguel Anxo Fernández , alcalde de Pontevedra y presidente de la Red de Ciudades que Caminan , pero desgraciadamente no pudo intervenir por cuestiones de salud .
Posteriormente se presentaron las diferentes ponencias , donde brilló el Concejal de Planificación Estratégica , Territorial y Económica de Tomiño , Uxío Benítez . Inició su intervención proyectando un hipnótico vídeo de una avenida del San Francisco de 1910 , caminantes , coches y carros a caballo se sincronizaban en una ordenada y respetuosa danza . Nada que ver con actualidad donde el coche — y por supuesto todo el poder que se esconde detrás — ha expulsado a los ciudadanos de las calles , de su hábitat hasta entonces . Ofreció datos tan espeluznantes como el que actualmente los niños pasan menos tiempos en el espacio público que un preso en su patio carcelario . Luego nos habló de la Red Ágora y todas las acciones para recuperar nuestro lugar en la ciudad . Todo un ejemplo de valentía política .
Después intervino la Teniente alcalde de Maó y Concejala de Urbanismo y Ciudad , repasando el inventario de todas las acciones hechas en su municipio en cuestiones de movilidad urbana .
Por último el alcalde de La Línea de la Concepción , Juan Franco , expuso el plan de peatonalización del centro urbano y las mejoras en el transporte público .
La jornada concluyó con un insípido coloquio , apenas sin intervenciones por parte de los asistentes y moderado por Ana Montalbán , directora de la Red de Ciudades que Caminan . Ella se apropió del micrófono intentando llenar con sus predecibles argumentaciones la falta de participación de tanto personal técnico .
OTWO 57 / APRIL 2024 19