18
TEST
15 - 30 KASIM 2015
MİNİK VE EKONOMİK
Ford geliştirdiği teknolojilerle yeni modeller sunuyor. B-Max modeliyle de bir ilke imza atan marka, B sütunu
ortadan kaldırdı
F
ord, B-Max ile tam minik bir MPV
gibi görünerek pazara yeni bir
heyecan getirmeyi hedefliyor. Test
konuğumuz olan B-Max’e tasarım
açısndan bakacak olursak, ön kısımda
tamamen bir Fiesta görüyoruz. Daha
keskin çizgilerle şekillenen araç, dinamik
yapıyı ön plana taşımış. Çamurluklara
doğru uzanan far yapısı, B-Max’in bakış
açısını güçlendirmiş. Aracın en büyük
dikkat çeken özelliği ise ortadan kalkan
B sütunu. Yan kısma baktığımızda hiç bir
şeyin farkına varmanız mümkün değil.
Ön ve arka kapıları açtığımızda ise ortada
tamamen bir direğin olmadığını görüyoruz.
Ön ve arka kapıların uçlarına bir kilit
sistemiyle devreye alan modelde kapılar
kapalı oldu mu B sütunu görevini yerine
getirmiş oluyor. Atletik bir yapı görevini
arka kısımda da devam ettiren araç,
sportif görünümünü koruyor. Uzunluğu
4.07 metre olan aracın genişliği 1.75
metre olarak kayıtlara geçmiş ve aracın
yerden yüksekliği de 1.6 metre olarak
hesaplanmış.
Geniş kullanım hissi
Aracın iç mekanına girdiğimizde geniş
ön camı ve yüksek tavanı sayesinde çok
daha geniş bir araç kullanım hissini veriyor.
Araç içinde kullanılan malzeme ve işçilik
yeterli seviyede. Deri direksiyon simidi
üzerinde anlaşılır nitelikte kısa yol tuşları
yer alıyor. Orta konsolda yer alan müzik
sistemi Focus modelinden tanıdık. Hemen
üst kısımda yer alan ufak ekran geri görüş
kamerasını da barındırıyor. Koltukların
yumuşak yapısı ve konforu keyifli
yolculuklar vadediyor. Arka kısımda baş ve
diz mesafesi yeterli. B sütunun olmaması
araca biniş ve inişleri kolaylaştırıyor. Aracın
ön ve arka koltukları 7 farklı şekilde
tam olarak katlanabiliyor. Bu sayede
iç mekanda neredeyse 2.40 metrelik
uzunlukta bir yük ortamı oluşuyor. Ford
B-Max 304 litrelik bagaj hacmi sunarken
arka koltuklar yatırıldığında bu oran 1372
litreye kadar ulaşıyor.
100 km’de 4,6 litre
B-Max’te 3’ü benzinli 2’si dizel olmak
üzere 5 motor seçeneğiyle alınılabiliniyor.
Bize konuk olan dizel versiyon ise oldukça
ekonomik. 1.6 litrelik Duratorq dizel
ünite 3800d/d’dan itibaren 95 beygir güç
üretiyor ve aracın maksimum torkuda
1750d/d’dan itibaren 215