8
HABER
15 - 30 EYLÜL 2015
508 TAM OTOMATİĞE KAVUŞTU
Peugeot 508, BlueHDi motor ile EAT6 Tam Otomatik Vites kutusunu birleştiren versiyonlarıyla ürün gamını
genişletiyor. Güçlü karakteri ve özgün tasarımı ile dikkat çeken Peugeot 508, yakıt tüketimi ve emisyon
salınımları açısından sınıfında çıtayı yükseltiyor
P
eugeot 508’in önceki tasarımı özgün, zarif,
kusursuz, sağlam ve kaliteli görünümü ile öne
çıkıyordu. Peugeot tasarım ekipleri araca daha
da fazla teknoloji, güç ve karakter kazandırmak
için bu nitelikleri temel aldılar. Ön panjur Peugeot 508’in
tasarımının esaslı bir unsurunu oluşturuyor. Daha düşey ve
merkezinde Peugeot logosunu içeren radyatör ızgarası 5
serisinin ünlü öncülerine gönderme yapıyor. Aynı zamanda
Peugeot 508’in, gamın gelecekteki yeni modelleri üzerinde
görülecek olan, önde daha dışa uzanan ve prestijli marka
kimliğini simgeliyor. Daha yatay şekilde yeniden çizilen
kaput modeli üst gam modeller dünyasına sokuyor ve ön
ile arka bölümler arkasındaki dengeyi güçlendiriyor. Arka
taraf daha yapılı, koruyucu fonksiyonu arttırılmış ve arka
bagajdan ayırt edilen tamponu ile dikkat çekiyor. Böylece,
Peugeot 508’in uzunluğu ön dingil çıkıntısı üzerinde 16
mm ve arka dingil çıkıntısı üzerinde 22 mm olmak üzere
toplam 38 mm arttırıyor. Bu dış boyutlar Peugeot 508’in
lansmanından beri taşıdığı zarafet, sadelik ve tutumluluk
değerlerini arttırıyor. Geniş kabin ve bagaj boyutları ise
değişmiyor. Aracın arka farları, her biri üç pençe üzerinde
dağıtılmış 36 LED’den oluşuyor ve opal kırmızı renkli görsel
imza ile araca özgün bir kimlik ve teknolojik bir görünüş
elde ediyor.
7 inçlik dokunmatik
Torpido paneli aracın işlevselliklerinin çoğunu üzerinde
toplayan 7” SMEG dokunmatik ekran içeriyor. Bu
teknolojik özellik ilk seviye olan Access versiyonundan
itibaren standart olarak sunuluyor. Başlıca menülerin kısa
yol tuşlarına Na