HABER
1 - 15 ŞUBAT 2015
12
Oyak Renault üretim ve ihracat lideri
Renault Grubu (Renault ve Dacia), 2014 yılında 133 bin 212 adet araç satışı ve %17,4 pazar payı ile
en başarılı yıllarından birini yaşadı ve son 13 yılın en yüksek pazar payı gerçekleştirdi.
2
014 yılında 318 bin 246 adet
otomobil üretimiyle Türk
Otomotiv Sanayisi toplam
üretiminin yüzde 27,19’unu,
otomobil üretiminin ise yüzde 43,39’unu
gerçekleştiren Oyak Renault, otomobil
üretiminde liderliğini 17. yılda da sürdürdü.
Ayrıca Oyak Renault, 2014 yılında 239 bin
922 motor, 251 bin 093 adet vites kutusu,
332 bin 849 ön takım ve 354 bin 145 arka
takım şasi üretimi gerçekleştirdi.
2014 yılında en çok ihracat yapan
otomobil üreticisi de Oyak Renault
Otomobil Fabrikaları oldu. Oyak Renault
Otomobil Fabrikaları, 257 bin 992 adet
otomobil ihracatıyla Türk Otomotiv
Sanayisinde bir kez daha liderliği elde
ederek Türkiye’nin en büyük ihracatçıları
arasında yer almayı sürdürdü.
Renault Grubu binek +
hafif ticari pazarda pazar
payı rekorunu kırdı
Renault Grubu (Renault ve Dacia), 2014
yılında toplam pazarda 133 bin 212 adet
satış adedi gerçekleştirdi. Bu satış rakamı
ile binek + hafif ticari araç pazarından
%17,4 pay elde etti. Geçen yıla göre %0,4
artış kaydettiği bu pay ile son 13 yılın en
yüksek pazar payını gerçekleştirmiş oldu.
Renault, 16. kez binek otomobil lideri
Renault markası, 16. kez binek otomobil
pazarı liderliğini elde ediyor. 2014 yılında,
gerçekleştirdiği 90 bin 27 adet binek satış
adedi ile %15,3 pazar payı elde etti. Marka,
2013 yılına göre pazar payını %0,7 arttırdı.
Binek + hafif ticari araç pazarında ise
gerçekleştirdiği 98 bin 743 adet satış ve
12,9 pay ile Marka sıralamasında 2. sırada
yer aldı. Fluence 32 bin 252 adet satış
adedi ile Türkiye’nin en çok satılan modeli
ünvanını elde etti.
Model başarıları, Fluence,
Symbol, Clio HB, Clio ST,
Captur, Megane ST…
Fluence, Türkiye’nin en çok satılan modeli
olmasının yanısıra elde ettiği %18,5 pay
ile C1 segmentinin lideri oldu. Symbol
pazardaki başarısını korudu ve 2014 yılında
da gerçekleştirdiği 20 bin 242 satış adedi
ile B1 segment lideri oldu. Symbol 2013
yılında %49,3 olan segment payını 2014’te
%52,3e yükseltti.
Clio,HB 2014 yılında 22
bin 545 adet satış adedi
ile %19,5 pay ile B2
segmentinin liderliğine
yerleşti.
Clio Sport Tourer da B3 segmentinde
5 bin 846 satış adedi ve %59,2 pay ile
lider. Türkiye Clio satışlarında en başarılı
ülkeler arasında yer alıyor. Dahil olduğu
Eurasie Bölgesi’nde en çok Clio satılan
ülke konumunda. Dünya sıralamasında
ise Türkiye, Clio ailesi (Clio HB+ST)
satışlarında ülke sıralamasında, Almanya ve
İspanya’nın önünde 4. sırada yer alıyor.
Captur ise Mayıs 2013’te lansmanı
gerçekleştirilen Captur ilk kez girdiği B7
segmentinde 2014 yılını lider tamamladı.
Model, 3 bin 172 adet satış ile %29,7
segment payına imza attı.
Megane Sport Tourer
%28,7 segment payı ile C3
segmentinde lider oldu.
Renault, binek otomobil pazarında
“en”lere imza atmaya devam ediyor…
2014 yılında Renault markasının modelleri,
binek otomobil pazarında “en çok satılan
otomobil”, “en çok satılan SW markası”,
“en çok satılan sedan markası”, “en
çok satılan dizel markası” oldu. Fluence
modelinin Türkiye’nin en çok satılan
modeli ünvanının yanı sıra Clio Sport
Tourer + Megane Sport Tourer satışları
ile Renault, 2014 yılında da “en çok tercih
edilen SW markası” oldu. Ayrıca Fluence,
Symbol ve Latitude modellerinin başarıı
grafiği ile Renault markası, 2014 yılında
“en çok tercih edilen sedan markası”
oldu. Renault en fazla dizel otomobil satışı
gerçekleştiren marka oldu.
Türkiye, global pazarda
başarılı sonuçlar elde etti
Türkiye, 2013 yılında Renault Grubu’nun
5. büyük pazarı konumuna yükseldi.
Ayrıca Avrupa ülkeleri arasında Fransa ve
Almanya’nın ardından 3. sırada yer aldı.
Dünya sıralamasında ise Türkiye 5. sırada.
Her 10 Renault
modelinden 7’si yerli…
Türkiye pazarında 16. kez binek otomobil
lideri olan Renault markası yüksek
yerlilik oranını koruyor. Markanın satışını
gerçekleştirdiği 10 otomobilden 7’si Oyak
Renault Fabrikaları’nda üretiliyor. Türkiye
pazarı genelinde satılan 10 otomobilden
sadece 3 model yerli.
Renault markası
innovasyona yatırım
yapmaya devam ediyor.
Renault, innovasyon konusunda
çalışmalarını son hızla sürdürüyor. Marka,
2014 yılında innovasyon ürünü olan
Eolab konseptini Paris’te ilk kez sergiledi.
Hemen ardında Renault, 2015 yılında
açığa çıkaracağı iki inovasyonu gün yüzüne
çıkardı. İlki markanın üzerinde çalıştığı
daha verimli ve daha kompakt bir elektrikli
motor. Diğeri yakıt faturalarını azaltmaya
yönelik LPG’li kullanıma göre uyarlanmış
modern, turbo şarjlı benzinli motor.
Innovations@Renault sayesinde mobilite
dünyasındaki evrimleri gözler önüne
seren araştırma prototipleri kullanılarak
inovasyonların hangi aşamada bulunduğu
gösterildi. Bu bağlamda Renault, araştırma
projesi adı altında ortaklarla geliştirilmiş
olan üç adet prototip sundu: HydiVU
projesi kapsamında mild-hibrid Dizel
çözümü sunan bir hafif ticari araç prototipi,
POWERFUL projesi kapsamında daha
ekonomik çok küçük ebatlı iki zamanlı
dizel motor konsepti, VELUD projesi
kapsamında Twizy temelli küçük bir
elektrik motorlu teslimat aracı prototipi.
Renault Müşteri
Memnuniyetinde de ilk
sırada
Müşteri memnuniyeti açısından da 2014
mükemmel bir yıl oldu. 2014 yılında
başlatılan “Renault Dinliyor” çalışması
360 derece müşteri memnuniyeti
döngüsü say