Otomobilden Dergisi 1-15 Nisan 2015 | Page 8

HABER 1 - 15 NİSAN 2015 8 YENİ LAMBORGHINI AVENTADOR LP 750-4 SUPERVELOCE Artırılan gücü, azalan ağırlığı, daha iyi aerodinamik özellikler ve inovatif teknolojisiyle Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, Lamborghini’nin günümüzdeki yeniden doğuşunun en saf halini temsil ediyor. L amborghini süper spor otomobillerinin gözden kaçmayan DNA’sı, dinamik üstünlük ve sürüşte istisnai bir hassasiyetle bir araya geliyor. Ağırlığın azaltılmasına odaklanılırken aynı zamanda inovatif teknolojilerin kullanılması, Lamborghini tarihindeki, en sportif, en hızlı ve duygulara en fazla hitap eden seri üretim otomobilin ortaya çıkmasını sağladı. Önemli ölçüde karbon elyafı kullanılması başta olmak üzere ağırlık azaltmaya yönelik mühendislik çalışmaları sayesinde, otomobilin ağırlığı 50 kilogram daha azaltıldı. Atmosferik V12 motorun gücü 750 HP’ye yükseltildi ve güç/ağırlık oranı 2,03 kg/ hp’ye çıkmış oldu. 0-100 km/s hızlanmasını 2,8 saniyede tamamlayan Superveloce, maksimum 350 km/s hıza kadar çıkabiliyor. Hem dinamikleri hem de sürüş deneyimini daha iyileştirmek amacıyla yeni teknolojilerle donatılan Aventador Superveloce’nin her bir detayı mümkün olan en düşük ağırlıkta olacak şekilde ayarlandı. Aventador’un karbon elyafından imal edilen monokok gövdesi, hafif alüminyum çerçeveleriyle birlikte Superveloce için seri olarak üretiliyor. Yeni kapı panelleri ve SMC süper hafif tamponun içinde yer alan yeni külbütör ve tamponlar gibi karbon elyafından imal edilen diğer parçalarla birlikte en düşük ağırlıkta, en yüksek sertliği sunuyor. Karbon elyafından üretilen diğer parçalar arasında yeni arka kanat ve sabit hava girişleri yer alıyor. Ağırlığı azaltma hedefiyle iç mekan da tamamen yenilendi. Yeni spor koltuklar ve kapı panelleri karbondan imal edilirken, iç mekanın hafif tasarımında bilgi-eğlence sistemi (ek masrafsız opsiyon olarak mevcut), halılar ve gürültü azaltıcı bazı parçalar yer almıyor. Böylece, Superveloce’nin ağırlığı 50 kilogram azaltılarak, 1.525 kilograma düşürüldü. Daha da yüksek güçle birlikte güç-ağırlık oranı yüzde 10 artırılarak, 2.03 kg/hp’ye çıktı. Böylece bu modelde olağanüstü bir hızlanma rakamına ulaşılmasının yanı sıra hem yanal dinamikler hem de frenleme daha da güçlendirildi. Superveloce olağanüstü bir gücün yanında düşük bir ağırlığa ve hassasiyete sahip. İlk kez Aventador’da kullanılan Lamborghini’nin itme çubuğu süspansiyon sisteminde adaptif Manyeto Reolojik Süspansiyon (MRS) Superveloce’de de yer alıyor. Bu sistem yol koşullarına ve sürüş tarzına anında yanıt verme özelliğine sahip. Direksiyon damperi, dönüşlerde ayrı ayrı ayarlanarak, kaportayı baskılıyor ve böylece hem direksiyon yönlendirmesini hem de yol tutuşu daha tepkisel hale getiriyor. Adaptif damper ayrıca fren sırasında meydana gelen eğilmeyi de önlüyor. Bir diğer yeni özellik de direksiyon oranını sürüş hızına ve seçilen dinamik moda göre ayarlayan elektromekanik Lamborghini Dinamik Direksiyon (LDS). Superveloce için özel olarak düzenlenen bu sistem, yüksek hızda daha da fazla istikrar sağlarken, düşük hızda ise manevra yapmayı önemli ölçüde kolaylaştırıyor. Superveloce’nin hafif ağırlıktaki mat siyah dövme jantları, ön kısımda 20 inç, arka kısımda ise 21 inç çapa sahip. Ayrıca, aynı motor sporlarındaki gibi merkezi kilitleme yuvası da opsiyonel olarak sunuluyor. Standart Pirelli P Zero Corsa spor lastikler azami yol tutuş sağlarken, Karbon Seramik Frenler de standart sunulan bir diğer özellik. Lamborghini Aventador’da yer alan 6.5 litrelik atmosferik V12 motor, Superveloce için yeniden tasarlandı ve bu motora tamamen yeni hafif egzoz sistemi eklendi. Aventador’un motor tepkisi daha da iyileştirilirken, maksimum güç üretimi 8.400 d/d’de 750 HP’ye ulaştı.