YENiLiK YENİ MERCEDES-BENZ C SERİSİ
Mercedes-Benz C 200 d, güncel dizel motor
ailesinin yeni 1,6 litrelik versiyonu ile ilk kez
kullanıma sunuluyor. OM 654 D16 olarak
kodlanan motorda çap ve strok (78 x 83,6
mm) değerleri OM 654 D20 kodlu 2,0 litrelik
versiyona oranla azaltılmış durumda.
M
ercedes-Benz C 200
4MATIC, hem elektrik
destekli turbo benzinli
motoru hem de dört
tekerlekten çekişli olması ile
segmentinde fark yaratan bir konuma
geliyor. EQ Boost adındaki, 10
kW ek güç ve 160 Nm tork üreten
elektrik motor desteği ile 1.5 litrelik
4 silindirli turbo benzinli motorunda
toplamda 184 BG/135 kW güç
ve 280 Nm tork değerleri sunan
yeni C 200 4MATIC, tamamen yeni
14
bir seçenek olarak dikkat çekiyor.
Otomobillerin elektrikli geleceğine
hazırlık niteliğindeki modellerin
öncülerinden olan Mercedes-Benz
C 200 4MATIC, 48 Volt besleme
sistemi ve EQ Boost’tan oluşan
kombinasyonun da desteği ile
7,2-6,9 lt/100 km seviyesinde bir
ortalama yakıt tüketimi ve 156-148
gr/km emisyon salınımı sunuyor.
Mercedes-Benz C 180, C-Serisi
ailesinin baz versiyonunu oluşturuyor.
İlk etapta 9G-TRONIC ile kombine
edilen 156 BG/115 kW güç, 250
Nm tork üreten C 180, karma
koşullarda 6,8-6,5 lt/100 km yakıt
tüketimi ve 155-149 gr/km emisyon
salınımı sunuyor.
Mercedes-Benz C 200 d, güncel
dizel motor ailesinin yeni 1,6 litrelik
versiyonu ile ilk kez kullanıma
sunuluyor. OM 654 D16 olarak
kodlanan motorda çap ve strok (78
x 83,6 mm) değerleri OM 654 D20
kodlu 2,0 litrelik versiyona oranla
azaltılmış durumda. 9G-TRONIC