D
ünyanın önde gelen üreticileri
olmaktan artık kaçamayan Hyundai,
markanın başlangıç modeli olan
i10’u yeniledi. İ10’nun üretimini Türkiye’de
gerçekleştiren Güney Koreli otomotiv üreticisi
A sınıfında büyük bir başarıya ulaştı. Donanım
konusunda üst sınıfları aratmayan i10 konforu
ve boyutlarına göre yaptığı başarılı motorlarıyla
dikkat çekiyor. Hatta eşine pek rastlanmayan
1 litrelik motorun LPG seçeneğide mevcut.
Markanın yeni yüzüyle tasarlanan i10, büyük
hava girişiyle şekillendirilen tamponu ve çekik
farlarıyla agresif bir görünüme sahip. Arka
tasarımda da dikkat çeken geniş tampon ve
profile taşan far grubu, şık tasarımı destekliyor.
Aracın dış tasarımını gibi iç mekana da
fazlasıyla özen gösterilmiş. Çok şık görünen çift
renkli kokpitte bolca sert plastik kullanılıyor.
Turuncu ve Füme renklerin hakim olduğu
kokpit gayet iç açıcı. Saklama gözü bakımından
sıkıntı çıkarmayan araç, ferah. İşçilik olarak
sınıf standartlarının üzerinde olan kokpitte
ergonomi çok başarılı. Uzunluğu 3.66 metre
olan aracın iç hacmi beklentileri aşıyor.
Ön ve arkada sunulan baş ve diz mesafesi,
boyutlardan beklenmeyecek kadar başarılı.
252 litrelik bagaj da sınıf standartlarında.