3’ncü nesliyle pazara sunulan modelde 2’si
benzinli biri dizel olmak üzere 3 motor
seçeneği yer alıyor. Euro Ncap testinden
5 yıldızla ayrılan Beetle, sürüş konforu
açısından da keyifli. Zengin ve yüklü bir
geçmişe sahip modelin kaplumbağa, vosvos
vb bir çok ismi bulunurken, biz Beetle’yi
“Atom Karınca” olarak nitelendiriyoruz.
Sert virajlardan anlının akıyla çıkabilen
modelin direksiyon tepkileri gayet net.
Süspansiyon konusunda sertliği seven
Beetle, bu sertliğin hakkını veriyor.
Volkswagen Beetle’nin kalbinde 1.4 litrelik
TSi motor görev yapıyor. 4 silindirli bu
motor 5800d/d’de 160 beygir güç üretirken
maksimum torkuda 1500-4500d/d’de 240
Nm. Test aracımızda yer alan 7 ileri DSG
şanzımanla kombine edilen bu motor
0′dan 100 kilometre hıza 8.3 saniyede
ulaşıyor. Maksimum 207 kilometre hıza
sahip olan araç, performans açısından da
başarılı. The Beetle’nin tüketim değerleri de
makul. Araç şehir içinde 100 kilometrede
7.7 litrelik yakıt tüketimine sahip ve karma
tüketimde bu değer 6.2 litreye kadar
iniyor. Bizim test sürüşümüz boyunca araç
ortalama 7 litre seviyelerinde yakıt tüketimi
gerçekleştirdi. Test konuğumuz olan
Volkswagen The Beetle, kampanyalı satış
fiyatı ise yaklaşık 88 bin liradan başlıyor.