TEST
motor ise iki ayrı güç seviyesinde tercih edilebiliyor. Bunlardan birincisi 160 HP güce ve
403 Nm tork değerine sahip versiyon. Bu seçenek 6 ile manuel şanzıman ile isteğe bağlı
olarak iki veya dört tekerden çekişli olarak
satın alınabiliyor. Diğer güç seviyesi ise test
aracımızda olduğu gibi 190 HP güç ve 450 Nm
tork üreten ünite. Bu motor ise sadece 7 ileri
otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş
sistemi ile satılıyor.
Motorun gücü hem arazide, hem asfaltta
gösterdiği çekişle çok iyi değerler sunuyor ve
beklentilere kesinlikle cevap vererek en ufak
bir eksiklik hissettirmiyor. Otomatik şanzıman, motor ile uyum içinde tepkiler gös56 AĞUSTOS 2016
Teknik Veriler:
teriyor. Arazide kullanımında, ön konsolda
bulunan buton vasıtası ile 4 tekerlekten çekiş modu seçilebiliyor. Çok noktalı, bağlantılı
arka süspansiyon sistemi sayesinde Navara
yük taşırken, arka koltukta oturan yolculara
konfordan ödün vermiyor. Eğer bu sınıf bir pikaptan SUV konforu bekleniyorsa, Navara ilk
akla gelen seçeneklerden biri olabilir. Aracın
fiyatı ise 115.900 TL.
Buğra Özkan
Motor: 2298 cc, 4 silindirli, turbo dizel
Beygir gücü: 190 HP @ 3750 d/d
Tork: 450 Nm @ 1500-2500 d/d
Şanzıman: 7 ileri otomatik (CVT)
Maksimum hız: 180 km/s
0-100 km/s hızlanma: 9.1 sn
Ortalama tüketim: 7.0 lt/100 km
Taşıma kapasitesi/
Çekme kapasitesi : 1000 kg / 3500 kg
Ağırlık: 1993 kg
Fiyat: 115.900 TL
AĞUSTOS 2016 57