HABERLER
Opel GT Concept “en iyilerin en iyisi” ödülünü aldı
Alman Tasarım Konseyi’nin prestijli Otomotiv Marka Yarışması’nın konsept
kategorisinde Opel GT Concept “en iyilerin en iyisi” ödülüne layık görüldü.
S
ıra dışı tasarımı ve rafine görünümüyle dikkat
çeken GT Concept’in tarihi, Opel’in 1965 yılında
tasarladığı Avrupa’nın ilk konsept otomobili Experimental GT’ye dayanıyor. Tasarımcıları onu “tekerlekli
heykel” olarak tanımlıyor. Çoğu konsept otomobil abartılı
boyutlar, tekerlekler ve teknolojiler üzerine
yoğunlaşırken, Opel GT Concept’in tasarımcıları
amaçlarının sadeliğe erişmek olduğunu açıklıyorlar
Heykelsi tasarım yaklaşımına uygun şekilde, yan aynalar,
silecekler ve kapı kolları gibi tüm ek parçalar da
tasarımdan çıkarıldı. Opel GT Concept’i diğer konsept
otomobillerden ayıran bir diğer özelliği ise, geniş kitlelerin ulaşabileceği fiyatta kalması... Tasarımcılar bu durumu “fiyatı değil tasarımı radikal” diyerek açıklıyorlar.
Çoğu konsept otomobile sadece yüksek gelir seviyesin-
birfr
deki kişiler erişebilir. Buna karşılık GT Concept herkesin
satın alabileceği bir tasarıma sahip. Motoru Corsa ve
Adam modellerinde kullanılan 1.0 Turbo. Bu motor GT
Concept’in küçük boyutları ve hafifliği ile birleştiğinde
sıra dışı bir sürüş deneyimi sunuyor.
Porsche’den yeni Cayenne Platinum Edition
Porsche’nin Panamera modelinde de sadece sınırlı bir süre içinde ve özel
serilerinde kullanılan Platinum Edition Ailesi’ne, yeni bir üye daha katıldı.
Ö
zel olmayı benimseyen kullanıcılara
sunulan bu seri, şimdi de Cayenne Diesel ve Cayenne S E-Hybrid modelleriyle Porsche tutkunlarıyla buluşuyor. Cayenne
Platinum Edition özel serisi, ilk bakışta spor
görünümleriyle kardeşlerinden ayrılıyor. RS
Spyder tasarımlı 20 inç lastikleri, elektrikli ayar
yapılabilen deri spor koltuklar, alkantara orta
paneller ve tüm koltuk başlıklarındaki Porsche
arması yla, bu özel seri farkını ortaya koyuyor.
Metalik olmayan siyah veya beyaz cila seçeneğinin sunulduğu özel seri, farkını ise araçların
10 MAYIS 2016
kapı eşiklerindeki özel Platinum Edition yazısı
ile ortaya koyuyor. Cayenne Diesel Platinum
Edition 3 litrelik V6 motoru ile 262 HP güce sahip olan aracın, lastiklerine bağlı olarak, Yeni
Avrupa Sürüş Çevirmine (NEDC’ye) göre 100
kilometrede 6,8 ile 6,6 litre arasında yakıt tüketimi gerçekleştiriyor. Cayenne S E-Hybrid’in
birleşik motor gücü ise 416 HP olarak göz dolduruyor. Böylece, 3 litrelik V6 benzin motoruyla
elektrik motorunun mükemmel etkileşimi sayesinde toplam yakıt tüketimi 3,4-3,3 litre/100
km oluyor.
TEMMUZ 2016 11