OTODERGI | Page 54

TEST bardaklıkların her ölçüye uygun olmadığı gerçeğini de söylemek gerekiyor. Deri direksiyon simidi uygun bir tutuş hissiyatı uyandırıyor ve üzerindeki tuşlar yardımı ile hız sabitleyici, yol bilgisayarı ve multimedya ekranına erişim sağlanabiliyor. Göze çarpan farklı bir özelliği ise direksiyon arkasından müzik sistemi kumandalarına ulaşılabiliyor olması. Üst donanım seviyesinde sunulan elektrikli bel destek sistemi uzun yol sürüşlerinde uygun bir oturma pozisyonunun yanı sıra konfora da katkıda bulunuyor. Orta konsolda bulunan damarlı yapı kapı içlerinde devam ediyor. Ancak kapı kısımlarıda sert plastik kullanılıyor. Fiat Egea, birçok rakibi gibi turbo şarjlı bir 54 TEMMUZ 2016 motor yerine geleneksel atmosferik yapıda benzinli bir üniteye sahip. Bu ünite ile daha sorunsuz ve uzun vadeli bir kullanım sunulduğu düşünülebilir. Alt devirlerde standart olarak ilerlemeyi sağlayan 1.6 litrelik 110HP gücündeki motor, üst devirlerde daha canlı bir yapı sergiliyor. 4500 d/d bandında 152 Nm tork değeri ortaya çıkarken, atmosferik yapılı bu motor alt devirlerde güçsüz hissedilmesine neden oluyor. Üst devirlerde güç hissetmek istenildiğinde ise yakıt tasarrufuna olumsuz yönde etki oluyor ve fabrika verileri olan 6.3 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi 8.5 lt/100 km ve üzerine çıkış yapıyor. 6 ileri tam otomatik şanzıman, sarsıntısız ve sessiz bir şekilde vites değişimi sağlıyor. Manuel kullanım terci- hinde ise vites kolu sola çekilerek vites değişimi sağlanıyor. Kimi kullanıcının ilgisini çekecek yönde olan manuel kullanımda, vites ileri doğru hareket ettirildiğinde küçülürken, geriye doğru çekildiğinde üst vitese çıkıyor. Tabii bu otomatik şanzımanın asıl amacı konfor ve Egea bunu fazlasıyla sunuyor. Hızlanma performansı ve yakıt ekonomisi açısından ön plana çıkan özellikleri olmasa da gündelik kullanım için sessiz ve rahat bir kullanım sunuyor. Sürüş kalitesi ve yol tutuşu olarak güvende hissettiren yapıya sahip Egea sedan, donanım ve fonksiyonel karakteri ile göz dolduruyor. Egea sınıfının iddialı otomobillerinin başında gelmese de, fiyat kalite orantısı olarak ön plana çıkmayı başaran bir model. Teknik Veriler MOTOR: 4 silindirli 1598 cc benzinli GÜÇ: 110 bg @ 5500 d/dak TORK: 152 Nm @ 4500 d/dak ŞANZIMAN: 6 ileri otomatik MAKSİMUM HIZ: 192 km/s 0-100 KM/S: 11.2 sn ORT.TÜKETİM: 6.3 lt/100 km BAGAJ HACMİ: 520 lt AĞIRLIK: 1205 kg FİYAT: 65.400 TL TEMMUZ 2016 55