TEST
rilerine göre 100 km’de ortalama 5.3 litre yakıt
tüketen modelle biz de testimiz esnasında 8.1
litrelik bir değer elde ettik ancak bu değerin
rahatça daha aşağılara çekilebileceğini söylememiz lazım.
Gelelim Jaguar F-Pace’nin sürüş özelliklerine… Akıllı dört çeker sistemine sahip olan model, diğer tekerlerde güç kaybı hissetmediği
sürece arkadan itişli bir araç gibi ilerliyor. Güç
kaybı yaşandığı durumlarda da gücü gereken
lastiklere aktararak hem mükemmel bir yol
tutuşu hem de güvenli bir yolculuk geçirmenizi
32 TEMMUZ 2016
sağlıyor. Ayrıca ‘’Tork Yönlendirme Sistemi’’
isimli bir sürüş sistemine sahip olan F-Pace’de
sert virajlarda dış tekerlekler daha hızlı, iç
tekerlekler de daha yavaş dönüyor. Böylece
araç yola iyice tutunabiliyor. Gaz ve direksiyondan özellikle Sport modunda çok hızlı cevaplar
aldığınız aracın şanzımanla da uyumu oldukça
iyi. Ses yalıtımı konusunda da başarılı bir grafik
çizen modelin süspansiyon sistemi ise R-Sport
donanım seviyesinde biraz sert. Ayrıca yine bu
donanımla gelen 19 inçlik alaşım jantlara sahip
ince yanaklı lastikleri de bu duruma eklenince
aracın içindekieri, özellikle bozuk zeminlerde,
biraz sarstığını söylemeliyiz.
Sonuç olarak Jaguar F-Pace, sportif bir sürüş
ve yüksek bir araç isteyen sürücülerin kesinlikle
göz atmaları gereken bir otomobil. Başta
Jaguar’ın bu konuda pek tecrübeli olmadığını
söylemiştik ancak kabul etmemiz gerekiyor ki
markanın mühendisleri ortaya fevkalade bir
SUV model çıkartmışlar. F-Pace’nin başlangıç
fiyatı 265.840 TL, ancak modeli test
aracımızdaki gibi R-Sport versiyonla isterseniz
bu fiyat 323.654 TL’ye çıkıyor.
Teknik Veriler
MOTOR:
4 silindirli 1999 cc dizel, turboşarjlı
GÜÇ:
180 bg @ 4000 d/dak
TORK:
430 Nm @ 1750-2500 d/dak
ŞANZIMAN:
8 ileri otomatik
MAKSİMUM HIZ:208 km/s
0-100 KM/S: 8.7 sn
ORT.TÜKETİM: 5.3 lt/100 km
BAGAJ HACMİ: 650 lt
AĞIRLIK:
1775 kg
FİYAT:
364.782 TL
TEMMUZ 2016 33