olarak standart Civic ile benzer bir yol tutuşuna sahip olan RS vesiyon , yeni nesil performans beklentilerini tam anlamıyla karşılayacak seviyeye geldi . Oldukça seri hızlanan model , CVT şanzıman eşliğinde oldukça seri ve keyifli bir ivmelenme sunuyor . Bunun yanında konforlu bir sürüş için de bu şanzıman performansta olduğu gibi tetikte bekliyor .
Otomobil üst hız limitlerinde dahi yolu bırakmamakta kararlı bir karaktere sahip . Çift pinyonlu direksiyon kutusu , ani ve sert virajlar dahil olma üzere tüm dönüşlerde çabukluğa büyük katkı sağlıyor . Honda hayranlığının baş mimarı olan performansı , bu modelde görmek oldukça mümkün . Tasarım konusunda , öncelikle kırmızı renk seçeneğine kavuşan yeni Civic RS , 1.6 litrelik motor gamı ile sunulan krom çıranın yerine parlak siyah renkli agresif görünüm uyandıran bir ekleme ile karşımıza çıkıyor . Ayrıca arka kısımdaki standart rüzgarlık ve RS logoları bu modeli ayırt edici özellikler olarak yer alıyor . Çift egzoz çıkışı yer alan Civic RS , performans ve kaliteye önem veren kullanıcılara
MART 2017 71