z
artık gümüş renkli Twin blade (ikiz bıçak)
ızgarasının arasındaki AMG logosuyla kendini belli ediyor. Tamponun içinde yer alan
A-Wing (A kanadı) ise, F1 araçlarının ön tamponunu andıran tasarımıyla AMG modellerinin
bir özelliği haline geldi. Arka tamponun her iki
yanına yayılan çift egzoz çıkışının ortasında ise
difüzör konumlandırılmış. AMG imzalı spor
egzoz sistemi, hem akustik hem görsel anlamda
başarılı. Aracın 10 kollu 19 inçlik mat titanyum
grisi alaşım jantları da yine AMG’ye özel. Araç-
ta kullanılan 5.5 litrelik V8 ünite, çift turboyla
destekleniyor. Arkadan itişli standart model, 557
beygir güç ve 720 nm tork üretiyor. S Model 4Matic
versiyonuysa hem 4 tekerlekten çekiş sistemi hem
de 585 beygir güç ve 800 nm torkuyla daha iddialı.
Markanın verdiği bilgiye göre arkadan itişli modelin ortalama tüketim 9.9 litre. AMG Speedshift
MCT isimli 7 ileri çift kavramalı otomatik vitesle
kombine edilen araçlardan S Model, 0-100 km/s
ivmelenmesini sadece 3.6 saniyede tamamlıyor.