otogundem.com.tr Test-Peugeot 208 1.6 dizel
92 beygirlik dizel
Araçta sunulan dizel ünite, 1.6 litre hacminde. Markanın tüm modellerinde kullanılan başarılı motor,
208’de 92 beygir güç ve 230 nm tork üreten versiyonuyla yer alıyor. 6 ileri yarı otomatik şanzımanlı konuğumuz, sadece 1090 kilogramlık ağırlığı sayesinde performans olarak beklentilerin üzerine çıkıyor.
0’dan 100 km/s sürate 11.8 saniyede ulaşabilen araç,
saatte 183 kilometrelik son hızıyla da boyundan büyük işler başarıyor. Fransız üreticinin genlerindeki
sportif ruh, 208’de de kendini belli ediyor. Sürüş keyfi ve yol tutuş kararlılığıyla sınıfının en iyi otomobillerinden olan 208, hızlı sürüşlere de ayak uydurabiliyor. Zorlandığında arkasını hafifçe bırakan araç,
eğlenceli bir karartere sahip.
Menzili 1300 kilometre
Dizel motor asıl hünerini tüketim değerlerinde sergiliyor. Fabrika verilerine göre ortalama tüketim 3.8
litre. Otomatik şanzımana rağmen başarılı olan bu
rakam, 50 litrelik depoyla 1300 kilometrenin üzerinde bir menzile işaret ediyor. Bizim denemelerimizde
ulaştığımız 5 litrelik ortalama bile oldukça başarılı.
46 bin 900 liradan başlıyor
Marka, aracın başlangıç fiyatını 46 bin 900 lira (1.2
litre benzinli/Access) olarak belirlemiş. Bize konuk
olan dizel versiyonsa 56 bin 950 liradan başlayan
fiyatlarla satılıyor. Active donanım seviyene sahip
otomatik vitesli dizel versiyonsa 65 bin 950 liralık
etiket taşıyor. Bu fiyat, sunulanlar düşünüldüğünde
rakiplere göre makul kalıyor. Bu fiyata ABS, EBD,
4 hava yastığı, soğutmalı torpido gözü, yol bilgisayarı, direksiyondan vites değiştirme, follow me
home, cruise control, bluetooth, USB, 16 inç alaşım
jantlar, katlanır aynalar, LED gündüz farları, park
sensörü gibi zengin bir liste da hil.
Temmuz 2016
Sayı 20