otogundem.com.tr
7 kişi için bolca yer var
Arka tasarım ise asimetrik tarzıyla dikkat çekiyor.
Büyük bagaj kapağı, geniş cam ve şık farlar çekici tasarımı
tamamlıyor. Profilde ise çamurluk üzerindeki hava girişi
ve öne eğik C sütunu araca karakteristik bir görünüm
kazandırmış.
Aracın iç mekanı ise tek kelimeyle kaliteli. Dikişli
deri döşeme, ahşap dekor ve piyano siyahı kaplamaların
birlikteliği oldukça şık. Açık renkli deri döşemeyle bir-
likte iç mekanda birkaç farklı tonda renk ortaya çıkmış.
Bu sebeple oldukça hareketli görünen iç mekanda çok
ferah bir yaşam alanı oluşturulmuş. 10 inçlik dev ekran
oldukça kullanışlı. 14 hoparlöre sahip Meridian ses siste-
mi de kaliteli. 7 kişilikversiyonu da bulunan aracın ikinci
sırası ve bagajı da oldukça geniş tutulmuş. Aracın bagaj
hacmi 7 kişilik dizilimde bile 258 litre. 5 kişilik otur-
ma düzeninde 1137 litreye ulaşan bagaj, birinci sıranın
arkasında itibaren 2 bin 406 litrelik yükleme hacmi
vadediyor.
2 litrelik dizel motora sahip
Araçta kullanılan 2 litrelik Sd4 Ingenium dizel motor,
240 beygir güç ve 500 nm tork üretiyor. 8 ileri otoma-
tik şanzımanla kombine edilen araç, gücünü 4 tekerleğe
birden aktarıyor. 2184 kilogramlık otomobile etkili bir
Test-Land Rover Discovery HSE
performans sağlayan motor, övgüyü hak ediyor. 0’dan
100 km/s sürate 8.3 saniyede ulaşan aracın nefesi saatte
207 kilometre hıza kadar kesilmiyor.
Ara hızlanmalarda da yeterli esnekliği sunabilen
ünite, fabrika verilerine göre 6.4 litrelik ortalama tüke-
time sahip. Bu değer ulaşmak kolay olmasa da, bizim
elde ettiğimiz 8.6 litrelik değer de bu boyut ve ağırlıktaki
bir otomobil için oldukça iyi sayılır. Yüksek yapısı ve
ağırlığı sebebiyleDiscovery, otoyoldaki en dinamik SUV
olmasa da, yeterli tutunma özellikleri sergiliyor. Başarılı
frenleri ve iyi izolasyon sayesinde konfor seviyesi de bo-
zulmuyor.
Mayıs 2018 Sayı
40