otogundem.com.tr Test-Toyota RAV 4 Hybrid
2 elektrikli
bir benzinli motor
KALİTE VE İŞÇİLİK BAŞARILI SEVİYEDE
Aracın iç mekanı, markanın klasik hatlarından oluşuyor. Dikişli deriden oluşan konsol kalite
hissini artırıyor. Rahat koltuklar, 7 inçlik dokunmatik multimedya ekranı, bolca eşya gözü ve er-
gonomik yapı, araçla bütünleşmeyi sağlamış. Geniş iç mekanda hem ön hem orta sırada sunu-
lan yaşam alanı oldukça ferah. 3’üncü sıra ise daha çok çocuklara hitap ediyor.Malzeme kalitesi
ve işçilik olarak da oldukça başarılı olan aracın bagaj hacmi de beklentileri karşılıyor. 5 kişilik
düzende 501 litre hacim sunun bagaj, arka koltuklar yatırıldığında 1633 litreye ulaşıyor. Araçta,
bir Toyota modelinde ilk kez kullanılan Panoramik Görüntü Monitörü yer alıyor. Sistem, 4 ka-
meradan aldığı görüntüleri birleştirerek aracı saran 360 derecelik bir 3D görüntü oluşturuyor.
Araçta görev yapan 2,5
litrelik benzinli ünite,
155 beygir güç ve 206
nm tork üretiyor. Kulağa
oldukça düşük gelen bu
rakam, elektrik motorunun
desteğiyle dikkat çekici bir
seviyeye ulaşıyor.Araçta yer
alan 2 elektrikli motordan
biri ön, ikincisi arka aksın
üzerineyerleştirilmiş. Bu
motorların toplam gücü
143 beygir, torkuysa 270 nm
olarak açıklanıyor. Hibrit
sistem ise toplamda 200
beygir gibi hatırı sayılır bir
güce sahip. 1690 kilogramlık
ağırlığa sahip otomobil,
buna rağmen 0-100 km/s
ivmelenmesini 8.3 saniyede
tamamlıyor. Gücünü e-CVT
şanzımanla 4 tekerleğe birden
aktaran aracın maksimum
süratiyse saatte 180
kilometreyle sınırlandırılmış.
Mayıs 2018 Sayı
40