otogundem.com.tr Fiat Egea HB 1.4 T-Jet Test
İ
talyan otomotiv üreticisi Fiat,
BursalıEgeailekompaktsınıfageri
dönüş yaptı. Tofaş’ın mühendislik
yeteneğini sergilediği, mühendislik
çalışma saatinin yüzde 70’inin
Türkler tarafından gerçekleştirildiği
Egea, sedanın ardından hatchback
(HB) versiyonuyla da yollara
çıkmaya başladı. Hattı kısa bir süre
içinden ailenin station wagon (SW)
versiyonu da showroomlarda yerini
alacak. Daha önce kullandığımız
sedan versiyondan sonra, özellikle
Avrupalı tüketiciler düşünülerek
üretilen Egea HB, zengin donanımı
ve güçlü benzinli motoruyla
kardeşinin iyi özelliklerini bir adım
daha ileriye taşıyor.
Pahalı rakipleri kıskandırıyor
1.4 litrelik Tjet motoruyla
konuğumuz olan araç, üst düzey güvenlik donanımlarıyla daha pahalı modelleri adeta kıskandırıyor. Krom ön
panjuru, ince yapılı farları ve kıvrımlı
motor kaputuyla çekici bir tasarıma sahip olan araç, sedan modelden çok da
farklı değil. Asıl fark, sert bakışlı arka
tasarımda. Arkada, profile kadar taşan
far grubu ve geniş tamponuyla araç
sportif bir görünüm vadediyor. Geniş
arka cam ve tavan spoyleri de sportif
imajı kuvvetlendiriyor.
440 litrelik bagaj
Sedan modelde gösterge tablosunun bir
uzantısı gibi görünen multimedya ekranı, HB
versiyonda farklı bir tasarıma sahip. Büyük bir
tablet ekranını andıran 7 inçlik dokunmatik
özellikli sistem, hızlı yapısı ve kullanışlı menüleriyle dikkat çekiyor. Bu ekrandan geri görüş
kamerası da iznelebiliyor. Öte yandan bu sistemde, isteğe bağlı olarak Android Auto ve Apple Car Play uygulamalarına sahip olmak mümkün. Aracın iç mekanı, tıpkı sedan versiyon
gibi oldukça ferah. Hem ön hem arka bölümde
bolca diz mesafesi sunuluyor. Baş mesafesini
artırmak için de tavanda baş hizasında çıkıntılar
oluşturulmuş. Bir HB için geniş (440 litre) olan
bagaj da geniş bir yükleme ağzına sahip.
Eylül-Ekim 2016
Sayı 22