otogundem.com.tr
J
apon otomotiv üreticisi Nis-
san, yeni nesil X Trail ile sert bir
SUV görüntüsünden vazgeçti.
Markanın önceki nesillerde sert çizg-
iler ve köşeli hatlarla tasarladığı orta
sınıftaki SUV modeli, yeni jenerasy-
onda yuvarlak hatlarla daha modern
bir görünüme kavuştu. İlk bakışta iri
bir Qashqai gibi algılanan otomo-
bil, dikkatli gözler için bambaşka bir
araç. Bu ayki konuklarımızdan olan
yeni nesil X Trail, küçük hacimli dizel
motoru ve zengin donanımıyla dik-
kat çekiyor.
Uzun bir motor kaputu ve arkaya
doğru uzayan hatlar aracın oldukça iri
görünmesini sağlıyor. 4.64 metrelik
uzunluğu ve 1.82 metrelik genişliğiyle
sınıf standartları karşılayan araç, 1.71
metrelik yüksekliğiyle trafikteki diğer
araçlara tepeden baktırıyor. Aracın
210 milimetrelik yerden yüksekliği
de bu havalı duruşta önemli bir et-
ken. 7 kişilik otomobil, 2 bin 705 mil-
imetrelik aks aralığıyla bu özelliğine
yakışır bir alan sunuyor.
Elektrikli bagaj kapağı sürücünün
solundaki bir tuşla da açılabiliyor.
Araç 7 koltukluyken sunulan bagaj
alanı 135 litre. Aracın arka koltukları
tek bir hareketle katlanabiliyor.
Böylece hacim 445 litreye ulaşıyor.
Oldukça kullanışlı olan bagaja erişim
de sorunsuz.
Test-Nissan X-Trail 1.6 dizel
İÇ MEKAN ÇOK FERAH
Aracın iç mekanı da dışındaki genişlik hissini sunuyor. Ön yolcuyla sürücünün
dirsekleri hiçbir şekilde birleşmiyor, genişlik son derece fazla. Deri döşemeli kol-
tuklar oldukça rahat ve elektrik ile ısıtma gibi donanımlar içeriyor. Markanın
diğer modellerini andıran kokpitte ergonomi ve işçilik başarılı. Genel olarak ka-
liteli malzemelerle donatılan iç mekan, ikinci sıradaki yolcular için de çok ferah.
3’üncü sıraya geçiş yeterince kolay olsa da burası daha çok çocuklara hitap ediyor.
Mart 2017 Sayı
27