Oto Gündem Kasım 2017 otogundem-dergi-kasım | Page 70

otogundem.com.tr Lansman-Isuzu D-Max
164 BEYGİRLİK
YENİ DİZEL
Araçta kullanılan tama-
men yeni 1.9 litrelik dizel
ünite, tek turbo ile destekleni-
yor. Çift turbo beslemeli
2.5 litrelik önceki motorla
aynı gücü üreten ünite, ben-
zer performansı daha düşük
tüketimle sunuyor. 164 beygir
güç ve 360 nm tork üreten mo-
tor, 6 ileri otomatik şanzımanla
kombine ediliyor. 0-100 km/s
ivmelenmesini 12.9 saniyede
tamamlayan araç, versiyona
göre 6.3 ile 7.8 litre arasında or-
talama tüketim vadediyor. Bu
rakamlar, önceki motora göre
0.6 ile 1.4 litre arası iyileştirme
anlamına geliyor. Ocak ayı
sonrası 4X2, tek kabin ve 6 ileri
manuel vitese sahip versiyonlar
da ürün gamına eklenecek. 1
ton taşıma ve 3.5 ton çekme
kapasitesi sunan araç, 70 san-
time kadarki su geçişlerinde de
rahatlıkla ilerleyebiliyor.
25 BİNLİK PAZAR
HAYAL DEĞİL
Kamyon ve Pick-up İş Birimi Di-
rektöra Yusuf Teoman ise 2003’te 6 bin
919 adet olan pick-up pazarının hızla
büyüdüğünü, bu yıl beklentinin 21 bin
adet olduğunu kaydetti. Pazarda en
çok otomatik vitesli modellerin tercih
edildiğini söyleyen Teoman, “Bu sebe-
ple ilk aşamada 4X4 ve otomatik vitese
sahip V-Cross ile pazara giriş yaptık.
2-3 yıl içinde 25 binlik pazar hayal
değil. Şu anda pazar payımız yüzde
10’larda. Hedefimiz önce yüzde 15,
sonrasında bunun da üzerine çıkmak”
diye konuştu. Aracın Tayland’da
üretildiğini fakat V-Cross’ta sunulan
yan basamaklar ve barların Türkiye’de
eklendiğini aktaran Teoman, aracı
gizli zırhlı olarak savunma sanayisine
de ürettiklerini anlattı
Kasım 2017 Sayı
34