Oto Gündem Haziran Sayısı Oto Gündem Haziran Sayısı | Page 88

otogundem.com.tr

O

tomotiv sektörünün hızla
büyüyen
markalarından
Hyundai, her yeni modeliyle
daha
fazla
dikkat
çekmeyi
başarıyor. Markanın birinci nesil
i30 ile başlattığı Avrupalı tüketiciyi
yakalama hareketi, ardından gelen
diğer ‘i’ modelleriyle zirve yaptı.
İkinci nesil i30 ile kompakt sınıfa
korku salan Koreli üretici, ürün
gamını çeşitlendirmeye devam
ediyor. Yıla i20 Coupe ile başlayan
marka, ikinci sporcusunu da i30
Turbo ismiyle pazara sundu. 5 kapılı
i30 karoserinde güçlü motor ve etkili
performans prensibiyle geliştirilen
araç, hem görsel hem donanımsal
farklılıklarıyla tüketicilerin karşısına

Test-Hyundai i30 Turbo

çıkıyor. Bu ayki konuklarımızdan
olan i30 Turbo, vergi avantajlı
benzinli motoru ve sportif sürüşüyle
dikkat çekiyor.

18” JANT STANDART

Araç, standart bir i30 olmadığını
daha ilk bakışta belli ediyor. Krom
‘Dizayn’ ön ızgara, düz bir çizgi
şeklindeki LED gündüz farları, LED
sis farları ve modele özel kırmızı
renk dikkat çekici. 18 inç alaşım
jantlar ve Michelin lastiklerle
donatılan araç, standart modelle
aynı vücut ölçülerini paylaşıyor.
Arka bölümde de, tamponun her
iki köşesine yerleştirilen geniş
çaplı egzoz çıkışları aracın kimliği
hakkında bilgi veriyor.

KIRMIZI DİKİŞLER ÖN PLANDA

Aracın iç mekanında küçük değişikliklerle
farklılaşma sağlanmış. Alüminyum görünümlü
pedallar, deri/kumaş spor koltuklar, kırmızı
dikişli deri direksiyon ve vites topuzu
ilk bakışta göze çarpıyor. Yan destekleri
başarılı olan koltuklar, uzun yolculuklarda
da yormayan yapısıyla beğenimizi kazandı.
Aracın 5 kapılı olması, arka bölümde de
yeterli yaşam alanı ortaya çıkmasını sağlamış.
Hem ön hem arkada baş veya diz mesafesi
sıkıntısı yok. Üstelik standart donanımdaki
açılabilir panoramik cam tavanla ferahlık hissi
artırılmış. 378 litrelik bagaj alanı da sportif bir
araç için geniş sayılabilir.

Haziran 2016

Sayı 20