Oto Gündem Haziran Sayısı Oto Gündem Haziran Sayısı | Page 12
Kısa Haber ağ Tercihi Castrol Oldu arkalarından olan Castrol, İsveçli yüksek performans egg ile yeni bir işbirliği içinde olduklarını açıkladı. nın yeni mega otomobili olan One: 1’ in tercih edilen segg’ in kurucusu Christian Von Koenigsegg,“ Daima rol EDGE, 1341 beygirlik yeni motorumuzun tüm mansı sergiliyor. Daha ilk günden beri bu motor yağını k ve performans kazanımları gördük” yorumunu yaptı.
en“ Uluslararası Yılın Motoru” ödüllerinin 1,0- PSA Grubu’ nun 1,2 litrelik üç silindirli Turbo Yılın Motoru-2016 Engine of the Year” ödülüne e de aynı ödülü alan 1,2 litrelik Turbo PureTech ez daha perçinlemiş oldu. 2014 yılında manuel ıran motor, bu yıl Çin’ de otomatik şanzımanlı ortalama 2,93 litre yakıt tüketip, tek bir depo ile ıştı.
Ford’ un 1.0 litrelik Eco- Boost motoru, 2016 Uluslararası Yılın Motoru( International Engine of the Year) değerlendirmesi 1.0 litre altı kategorisinde 5’ inci defa üst üste“ En İyi Motor” seçilerek rakipsiz olduğunu kanıtladı. Sportif yapısına rağmen yakıt verimliliğiyle de öne çıkan motor, son 5 yılda toplam 9’ uncu ödülünü kazandı. Dünyanın 31 ülkesinden 65 otomobil gazetecisinin oyları ile belirlenen 2016 Uluslararası Yılın Motoru değerlendirmesinde EcoBoost, sınıfında yarışan 19 motoru geride bırakmayı başardı.
Kısa Haber ağ Tercihi Castrol Oldu arkalarından olan Castrol, İsveçli yüksek performans egg ile yeni bir işbirliği içinde olduklarını açıkladı. nın yeni mega otomobili olan One: 1’ in tercih edilen segg’ in kurucusu Christian Von Koenigsegg,“ Daima rol EDGE, 1341 beygirlik yeni motorumuzun tüm mansı sergiliyor. Daha ilk günden beri bu motor yağını k ve performans kazanımları gördük” yorumunu yaptı.
ech 2’ nci Kez Yılın Motoru
en“ Uluslararası Yılın Motoru” ödüllerinin 1,0- PSA Grubu’ nun 1,2 litrelik üç silindirli Turbo Yılın Motoru-2016 Engine of the Year” ödülüne e de aynı ödülü alan 1,2 litrelik Turbo PureTech ez daha perçinlemiş oldu. 2014 yılında manuel ıran motor, bu yıl Çin’ de otomatik şanzımanlı ortalama 2,93 litre yakıt tüketip, tek bir depo ile ıştı.
1.0 EcoBoost 5’ inci Kez Ödüllendirildi
Ford’ un 1.0 litrelik Eco- Boost motoru, 2016 Uluslararası Yılın Motoru( International Engine of the Year) değerlendirmesi 1.0 litre altı kategorisinde 5’ inci defa üst üste“ En İyi Motor” seçilerek rakipsiz olduğunu kanıtladı. Sportif yapısına rağmen yakıt verimliliğiyle de öne çıkan motor, son 5 yılda toplam 9’ uncu ödülünü kazandı. Dünyanın 31 ülkesinden 65 otomobil gazetecisinin oyları ile belirlenen 2016 Uluslararası Yılın Motoru değerlendirmesinde EcoBoost, sınıfında yarışan 19 motoru geride bırakmayı başardı.