otogundem.com.tr Test-Peugeot 208 GTi
ARTIK DIFERANSIYEL KILIDI VAR
Torsen kilitli diferansiyelle donatılan araç, bu
sayede virajlarda izine çok daha fazla sadık
kalıyor. Peugeot Sport ekibi, diferansiyel
kilidiyle birlikte patinaj önleme sistemi ve
ESP’yi, sürüşe daha az müdahil olmak ve
çekişi artırmak amacıyla yeniden ayarlamış.
Alçaltılan ağırlık merkezi, yeniden ayarlanan
yürüyen aksam geometrisi ve Michelin Pilot
Super Sport 205/40 ZR 18 lastikler, tutunmayı
maksimum seviyeye çıkarıyor. Hızlandığı
kadar iyi durabilen otomobilin Brembo imzalı
fren sisteminde, kırmızı renkli kaliperlere
Peugeot Sport logosu uygulanmış. Fabrika
verilerine göre ortalama tüketim 5.4 litre. Sağ
ayağına hakim olabilenler tüketimi 6 litre
seviyesinde rahatlıkla tutabilir. Biz pek hakim
olamadık ve 8.1 litrelik değere ulaştık. Bu
performanstaki bir otomobil için bu rakam
bile oldukça iddialı. Aracın fiyatıysa 114 bin
lira olarak belirlenmiş.
Eylül 2017 Sayı
32