otogundem.com.tr Kısa Haber
2018’in en
değerli markası
Toyota
T
oyota, 2018 yılında da
“dünyanın en değerli
otomotiv
markası”
seçildi. BrandZ tarafından her
yıl gerçekleştirilen en değerli
100 küresel marka raporun-
da, otomobil sektöründe tüm
markaları geride bırakan Toy-
ota, birinciliğini devam ettir-
erek önemli bir başarıya imza
attı. Raporda Toyota’nın 2017
yılında 28 bin 660 milyar dolar
olan marka değeri 2018 yılında
29 bin 987 milyar dolara yük-
seldi. Toyota, 2006 yılından
itibaren yayınlanan raporda
kendi sektöründe 10’uncu
kez birinci sırada yer alıyor.
Raporda, Toyota’nın son 13
yılda ortalamadan 3 kat daha
fazla büyüdüğü de yansıdı.
Markanın hibrit ürünlerinin de
en değerli marka seçilmesinde-
ki katkısı büyük oldu. Toyota,
ilk seri üretim hibrit otomo-
bilini sunduğu 1997 yılından
bu yana geçen 20 yıllık sürede
hibrit model satışlarında 11 mi-
lyon adedi aşmayı da başardı.
Renault Master’a yeni versiyon geldi
F
ransız otomotiv üreticisi Renault, hafif ticari araç ürün yelpazesini
zenginleştirmeye devam ediyor. Minibüs, kamyonet ve panelvan versiyonları
bulunan Master modeli için yeni bir seçenek daha sunuluyor: Master kısa
şasi panelvan. 8 ve 9 metreküplük alternatifleri olan kısa şasi Master Panelvan,
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden geçebilme gibi önemli bir özelliğe sahip. Yeni
2.3 litrelik dCi (130 beygir) Euro 6 dizel motoru ile maksimum 320 nm tork üreten
Master Panelvan, 7,7 ve 7,8 litre değerler ile düşük yakıt tüketimi sunuyor. Kısa şasi
Renault Master Panelvan, 103 bin 100 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Arocs
2532 K 6x2
Türkiye
yollarında
M
ercedes-Benz Türk mühendisleri tarafından geliştirilen ve Aksaray Kamyon
Fabrikası’nda üretilen Mercedes-Benz Arocs 2532 K satışa sunuldu. Mercedes-
Benz Arocs 2532 K; damper, asfalt distribütörü, itfaiye, su tankeri ve çöp ka-
myonu gibi pek çok üst yapı tipine uygun olacak şekilde geliştirildi.Araçta kullanılan 320
beygir gücünde 7,7 litrelik çevreci Euro 6 motor, PowerShift 3 otomatik şanzıman ve ak-
slar, birlikte uyum içerisinde çalışarak optimum sürüş koşulları sağlıyor. Araçta standart
olarak sunulan G211-12 PowerShift 3, 12 ileri 4 geri otomatik şanzımanın kısa vites geçiş
süreleri ile maksimum performans garanti altına alınıyor ve doğru vites seçimi ile yakıt
tasarrufuna katkı sağlanıyor.
Elektrikli Leaf üstünü açıyor
N
issan, yüzde 100 elektrikli modeli Leaf ’in piyasaya sürüldüğü 2010 yılından
bu yana Japonya’daki 100 bin adetlik satış performansını kutlamak için NI-
SSAN LEAF Open Car’ı sahneledi. Tokyo’da düzenlenen Sıfır Emisyonlu
Toplum Forumunda tanıtılan araç, markanın elektrikli araç vizyonunun bir parçası
olarak ortaya çıktı. Dünyanın en çok satan elektrikli otomobili olan araç, 2010 yılından
bu yana tüm dünyada 320 binden fazla satıldı. Ekim 2017’de lanse edilen yeni nesil
Leaf; e-Pedal, ProPILOT sürüş destek sistemi ve ProPILOT Park gibi gelişmiş NIS-
SAN Intelligent Mobility teknolojileri ve yanı sıra gelişmiş menziliyle de öne çıkıyor.
Haziran 2018 Sayı 41