otogundem.com.tr Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI
H
afif ticari araç segmentinde yer alan
panelvan ve van karoser seçeneğiyle
Vito modeli artık otomobil sıfatına
büründü. Özellikle İstanbul'da köprü
geçişlerinde büyük kolaylık sağlayacak olan
model, sürücüye ve yolcularına rahat ve geniş bir
ortam sunuyor. Vito’nun ilk nesli 1996 yılından
2003 yılına dek sürerken, bu nesilde benzinli
ünite 120 beygir güç ve dizel ünitelerde 122 ve
140 beygir güç üretebiliyordu. Yeni teknolojiler
sayesinde daha verimli dizel motorların
geliştirilmesiyle birlikte Vito’da 3 adet dizel
motor yer almış. Bu motorlar 111-114 ve 116
BlueTec olarak adlandırılmıştır. Vito modelinin
ikinci neslinde yer alan motorlar Euro3 ve Euro4
emisyon standartlarına uyumlu olarak üretilmiş
Ekim 2015
ve en katı emisyon standardının uygulandığı
İngiltere’nin Londra kentinde bile sorunsuzca
piyasaya sürülebilmiştir. Bu kadar tarihi bilgiden
sonra aracın dış tasarımına bakacak olursak
daha fazla yere doğru uzanan kaput araca sportif
bir hava katmış. Belirgin çizgilerin yer aldığı,
ön kaput bir önceki karoser yapısına göre daha
kaslı olmuş. Geniş far grupları bir üst modelde
LED destekli sunulurken bizde yer alan test
aracında normal sarı far grupları tercih edilmiş.
Artık daha büyük bir alan kapsayan far blokları,
daha geniş bir ızgara ile sunuluyor. Tamamen
sadelikten yana olan tasarım anlayışı Vito'da,
tam bir makam aracı tadını veriyor. Dikiz
aynaları araçla o kadar uyumlu büyüklükte
olmuş ki göze batmıyor.
Sayı 13