Toyota Yaris’in hafif sert olan süspansiyonları yeterli konforu sunuyor. Benzinli seçeneğiyle testimize konuk olan model
keyifli ve sessiz sürüşler vaat ediyor. Tüy
gibi direksiyon simidi çok yormuyor. Sert
hareketlere duyarlı olan araç, sert virajlara
girildiğinde önden kayma gerçekleştirse
de hafif kontralarla kolayca topluyor. Araca teknik açıdan bakacak olursak 1.33
litrelik Dual VT-i motor seçeneği ekonomik sürüşler sunuyor. Bu benzinli ünite
100 beygir güç üretirken, maksimum
torkuda 125 Nm. Saatte 175 kilometreye
ulaşan Yaris, 0’dan 100 kilometre hızlanması 12.3 saniye. Multidrive S adıverilen
otomatik şanzımanla sunulan model, 1050
kilogram ağırlığında. 100 kilometrede ortalama 5.3 litrelik yakıt tüketen araç, bizim testimize göre 5.6 litrelik ortalamaya
ulaştı. Trafiğin daha da sakin olduğu saatlerde şehir dışı tüketimde 4.6 litreye inen
araç bizim sabit hızlarımız da 5 litreyi
geçmedi. Toyota Yaris’in başlangıç fiyatı
39 bin 100 lira iken, test konuğumuz olan
otomatik seçeneği 49 bin liradan başlıyor.