genişletilebiliyor. Sportif sürüş özellikleriyle bilinen
tüm BMW’ler gibi yeni 1 Serisi de çevik bir otomobil.
M versiyonunda sunulan spor süspansiyon sistemi ve
10 milimetre alçaltılan karoser, standart donanımda
sunulan 17 inçlik alaşım jantlarla destekleniyor. Yol
tutuşun başarılı olmasındaki önemli etkenlerden biri de
ağırlık dengesi. Neredeyse yüzde 50’ye 50 olan ağırlık
dengesi sayesinde adaptif süspansiyon sisteminin de
yardımlarıyla araç sınıfının en iddialı sporcuları arasına
giriyor. Daha performanslı olmasına rağmen otomatik
şanzımanlı versiyon, 7.5 litrelik ortalama tüketimiyle
manuel vitese göre 100 kilometrede ortalama yarım
litre daha az yakıtla yetinebiliyor. 1 Serisi ürün
gamının zirvesinde yer alan M135i versiyonu, ürün
gamındaki tek 6 silindirli motora sahip. 3 litrelik
turbo beslemeli benzinli ünite, önceki versiyona göre
6 beygir güçlenmiş. 326 beygir güç ve 450 nm tork
üreten model, 8 ileri otomatik vites ve 4 tekerlekten
çekiş seçeneklerine sahip. Standart versiyon olan
arkadan itişli ve 6 ileri manuel şanzımanlı model,
0-100 km/s ivmelenmesini 5.1 saniyede tamamlıyor.
Aynı işlemi otomatik şanzımanlı versiyon 4.9 saniyede
gerçekleştirebiliyor. Buna bir de 4 tekerlekten çekiş
sistemi eklendiğinde süre 4.7 saniyeye kadar düşüyor.