otogundem.com.tr
Ü
lkemizin en genç otomotiv markalarından biri
olan Güney Koreli üretici SsangYoung, en yeni modeli olan Tivoli’yle adeta harekete
geçiyor. Özellikle son zamanların
vazgeçilmez pazarı olan crossover segmentine yeni bir soluk
getirmeye hazırlanan Tivoli, 4x2
ve 4x4 seçenekleriyle sunuluyor.
Konuğumuz olan Tivoli’ye tasarım
açısından bakacak olursak, daha
çok köşeli bir tasarım yapısına sahip olduğunu görüyoruz. LED’li
gündüz farları, sportif ön tampon ve ızgara cesur bir görünüm
vaat ediyor. Çekik far grupları yan
kısımlara kadar taşarken, şişkin
çamurluklar aracı daha kaslı
Şubat 2016
göstermiş. Aracın yan kısmına
baktığımızda küt bir tasarım
anlayışının burada da devam
ettiğini görüyoruz. Bu keskin çizgiler Tivoli’nin daha büyük bir araç
gibi gözükmesini sağlıyor. Bu da
model için rakiplerine göre büyük
bir avantaj. Arka kısımda dik konumda yerleştirilen stop grupları,
ön farlarda olduğu gibi çekik bir
tasarım anlayışına sahip. Tam orta
kısımda yer alan marka logosu ve
hemen altında yazan Tivoli yazısı,
yeni bir araç olduğunu gösteriyor.
Aracın boyutlarına bakacak olursak uzunluğu 4.20 metre, genişliği
1.79 metre iken aracın yerden
yüksekliği de 1.60 metre olarak
kayıtlara geçmiş.
Renkli iç hacim
SsangYoung Tivoli Test
Misafirimiz olan Tivoli’nin iç
mekânına girdiğimizde, oldukça
renkli bir alanla karşılaşıyoruz.
Üç farklı renk kombinasyonuyla karşımıza çıkan Tivoli, bizde
kırmızı paket adı verilen versiyonuyla konuk oldu. Ön konsoldan koltuklara varana kadar
siyah ve kırmızı rengin tercih
edildiği araç, sürüş anında bile
dışarıdakilerin dikkatini çekiyor. Versiyonuna göre ısıtmalı
ve soğutmalı koltuklardan da
anlaşılacağı gibi Tivoli, daha
çok konfora düşkün bir araç.
Deri direksiyon simidi ısıtma
özelliğine de sahip ve üzerinde
yer alan kısa yol tuşları oldukça
anlaşılır. Özellikle gösterge pan
elindeki 6 farklı renk kombinasyonu aracı daha eğlenceli
bir hale getiriyor. Orta konsolda
yer alan 7 inçlik dokunmatik
ekranın dokunmatik algısı fena
değil. Bu sisteme akıllı telefon
entegre etmek oldukça basit.
Koltukların oturma pozisyonu
başarılı ve özellikle arka kısımda
baş ve diz mesafesi konusunda
bir problem yok. Hemen hız ve
devir göstergelerinin ortasında
yer alan yol bilgisayarı kolay
ve anlaşılır nitelikte. Tivoli’de
3 farklı sürüş moduda mevcut.
Sürücünün spor, konfor ve normal olmak üzere 3 farklı direksiyon hassasiyeti de belirlemesi
mümkün.
Sayı 17